魏牌高山对比腾势D9DM-i:谁更值得买?

四驱马达行车论 2023-11-01 23:36:02

最近两年,中高端MPV市场越来越受到关注。尤其是新能源MPV的兴起,其凭借着低油耗+大空间+强劲的动力表现,迅速吸引了大部分消费者的关注。

今天咱们就把这个市场比较受大家关注的两台车做个详细的对比,它们分别是近期上市的魏牌高山和去年上市、表现优异的腾势D9 DM-i。为了公平起见,咱们选择的两款配置均为指导价为37.58万的主销车型,分别是高山四驱旗舰版和腾势D9 DM-i尊贵型,希望通过两车的比较大家可以选到合适自己的车。

外观方面:

魏牌高山采用尺寸超大的进气格栅设计,融合粗壮的镀铬条,给人第一感觉非常深刻,冲击感强,大灯与进气格栅一体布局,又显稳重大气。

区别魏牌高山大面积使用镀铬材质,腾势D9前脸使用更多的是银色哑光材质,同样采用超大的进气格栅设计,搭配流星大灯,个性感十足。

车身尺寸:

魏牌高山的长宽高分别为5045/1960/1900毫米,轴距3085毫米。

腾势D9 DM-i的长宽高分别为5250/1960/1920毫米,轴距3110毫米。

在车身尺寸方面,腾势D9 DM-i小有领先。而在轴长比方面,魏牌高山61.2%略高于腾势D9 DM-i的59.2%,这也意味着两个品牌对车辆尺寸便利性和最大使用空间有不同的取舍。

车尾方面:

魏牌高山配备贯穿式尾灯,延续车头的镀铬材质使用,在尾灯上沿和后包围区域均融入镀铬装饰,营造双边排气视觉效果,实际排气采用隐藏式设计。

腾势D9 DM-i同样配备贯穿式尾灯,内部则使用了对称设计的纵向π形符号,视觉效果同样不错。

内饰方面:

魏牌高山采用大面积白色皮质材料进行包裹,采用双联屏造型设计,整体属于简洁风格。

腾势D9 DM-i内饰设计看起来有些非常熟悉,15.6英寸中控和方向盘都有些比亚迪的影子。

配置方面:

魏牌高山配备16扬声器哈曼卡顿音响、27英寸仪表娱乐一体屏、15英寸W-HUD、流媒体后视镜、车载冰箱等实用配置。

腾势D9 DM-i配备14扬声器的丹拿音响、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、车载冰箱等实用配置。

座椅及空间方面:

魏牌高山采用2+2+3座椅布局,二排配备两张重力座椅,值得一提的是,二三排空间一体式共轨布局,轨道长度可以达到1845毫米;三排采用蝶式座椅,能实现4/6分割式座椅折叠,从而实现乘员舱和行李舱的灵活调节。

腾势D9 DM-i同样采用2+2+3座椅布局,二排座椅拥有1080毫米电动滑轨,三排采用整体折叠座椅,空间同样灵活可调。

动力方面:

魏牌高山搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统,驱动方式为前置电四驱。其发动机最大功率115kW,最大扭矩235N·m;前电机最大功率130kW,最大扭矩300N·m;后电机最大功率135kW,最大扭矩232N·m;系统综合功率最大358kW,最大扭矩762N·m。0-100km/h加速时间5.7秒。

腾势D9 DM-i则是由1.5T发动机和前电机组成的插混系统,驱动方式为前置两驱。其发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m;前电机最大功率170kW,最大扭矩340N·m;系统综合功率254kW,最大扭矩571N·m。0-100km/h加速时间9.5秒

电池方面:

魏牌高山采用三元锂电池,电芯品牌是自家的蜂巢能源开发。电池容量为37.96kWh。WLTC工况下纯电续航140km。

腾势D9 DM-i采用的是磷酸铁锂刀片电池,电芯品牌亦是自家公司众迪开发的。电池容量40.06kWh。WLTC工况下纯电续航155km。

同样是指导价37.58万的车型,在科技配置、动力方面魏牌高山有所领先;在车身尺寸、电池容量方面腾势D9 DM-i有所领先。而在外观、内饰设计方面,那就是“萝卜青菜 各有所爱”了。

如果是你,会选择谁呢?

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