4月24日，全球首款超级大增程数智皮卡——长安猎手K50上市开售，四驱全域型官方指导价19.29万元，四驱全能型官方指导价18.29万元。

值得一提的是，长安猎手K50车标，和长安启源一样。长安汽车执行副总裁彭陶介绍，长安皮卡是长安启源旗下的细分品类，定位“数智进化新皮卡”，未来将依托长安汽车“香格里拉”“海纳百川”及“北斗天枢”的协同赋能，坚持新能源赛道、加速全球化布局、推进智能化普及应用。

据悉，未来三年，长安皮卡将陆续推出3-4款全球化皮卡车型，覆盖B/C/D级全尺寸市场，并基于皮卡平台成组开发硬派PPV车型，满足全球用户、不同年龄、不同价格、不同场景需求的产品，力争到2030年全球销量突破50万辆。

作为全球首款超级大增程数智皮卡，猎手K50搭载31.18kwh金钟罩电池，NEDC续航131公里；采用双电机驱动，最大功率200kW，最高扭矩470N·m，起步响应400ms，零百加速7.9秒。考虑到皮卡工具属性，猎手K50还行业首创22kW超级外放电功能，最大储备电量达227kWh，能够满足长时间户外作业需求。

越野能力方面，猎手K50支持1.5吨极限装载能力、2.5吨拖拽能力，接近角29°，离去角26°、空载离地间隙220mm、涉水高度600mm，搭载全地形AT越野胎，配合三把锁和十大驾驶模式，达到探险级越野能力。车顶的“猎手之眼”智慧照明系统，是国内唯一前装4颗车顶灯，包括2颗远光灯和2颗露营灯，满足全场景户外照明需求。

经常翻山越岭的皮卡，电池安全尤其关系。猎手K50的电池包采用了五大安全笼式防护，结合非承载车身和底盘装甲，防止磕碰剐蹭、浸水腐蚀，并在中东、南美、非洲、东南亚、独联体等海外不同地区的10多个代表性国家，进行过极寒、极热特殊气候和高海拔、高腐蚀等特殊环境的严苛测试。

智能化方面，猎手K50搭载华为HMS for CAR，包括智慧语音、花瓣地图、应用生态，后续还会把与华为联合开发的AI语音大模型推送上车。驾驶辅助方面，猎手K50采用L2级，大大减轻长途驾驶强度。

《行车智》观点：新能源皮卡加上数智，其应用场景一下子大了许多。不过，数智新能源最大的潜在市场，显然还是在海外。对长安汽车全球化进程来说，长安猎手的能量才刚刚开始释放。