近日，电动车头牌特斯拉又冲上了热搜榜，在7月末美股收盘后公布了其2021年第二季度财报，并且打破了多项纪录，顺利交出了史上最佳财报，完成了史上最好销量。
此次公布的数据显示，特斯拉的总营收达到了119.6亿美元，创有史以来新高，高于预期的113亿美元和去年同期的60.4亿美元，同比增长98%。
史上最亮眼的特斯拉财报
值得注意的是，在总收入中汽车部门的收入为102.1亿美元，历史首次超过100亿美元大关，去年同期为51.8亿美元；汽车毛利率更是达到了惊人的28.4%，高于过去四个季度的任何一个季度。
此外，公司二季度净利润11.4亿美元，首次超过10亿美元，同比增长998%。折合每股收益1.45美元，高于分析师预估的0.98美元，去年同期为0.44美元，同比增长230%。
除了最佳业绩之外，还有创下新高的产量和交付量——第二季度总产量为206421辆，总交付量为201304辆，虽然总是被负面消息所缠绕，但特斯拉仍是那个会创造纪录的电动汽车生产商。
在超过20万辆的交付量中，Model 3/Y交付了199,409辆，Model S/X交付了1,895辆，这也充分说明了model 3和新推出的model Y是特斯拉的绝对主力，也是它的最大利润增长点。
举例来说，作为特斯拉的走量车型，一辆model3就可以赚59400元，降低价钱之后，一辆车235900元，利润率达到了25.2%，迄今为止还没有一个公司可以实现把汽车的利润做到如此之高的。
同时，马斯克也表示说，如果不出意外的话，今年交付量将增长超过50%，也就是去年50万辆基础上，突破75万辆。并且还表示说：除非有十分重要的事情需要报告，否则这是我最后一次参加特斯拉财报电话会议，可见特斯拉现在让马斯克信心满满啊。
而在此之前，特斯拉也是一直饱受亏损的困扰，作为新能源品牌，2019年之前的特斯拉一直都陷在亏损的泥潭中，连年的亏损让特斯拉也颇有压力。直到2019年的3季度才实现利润转正，截止到今年2季度，特斯拉已经实现了连续8个季度的盈利，现在，特斯拉财绩一流、业绩出色，股价也是节节攀升。
特斯拉的盈利无人可比
作为新能源汽车的标杆，特斯拉早已对竞品对手形成了品牌、技术的全方位碾压之势，而且这种优势让特斯拉在销量上也早已难逢敌手。
除了销售端，在生产方面，特斯拉在美国、欧洲和中国均建有“超级工厂”，而上海工厂已经有了不错的贡献。在特斯拉第二季度财报中，上海超级工厂的年产能已经大于45万辆。
特斯拉表示，由于美国本地市场需求强劲，同时出于全球平均成本优化的考虑，我们已经完成了将上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。这意味着，在交付方面，特斯拉受到的产能制约将越来越小。
而其他整车企业的盈利能力却并不如特斯拉，全球盈利能力第一的丰田汽车，2020年全年其整体毛利率为18%左右，大众集团旗下最为赚钱的整车品牌保时捷，其单车毛利率2020年也仅为16.7%，而主流外资品牌以及二线豪华车品牌，其毛利率基本上在10%以下。
对比看来，销量比不上大众、丰田等老牌车企的特斯拉却倍受资本市场关注或许也不仅仅是“新能源汽车”标识的原因。
目前特斯拉正如日中天，无论是在交付、盈利方面，还是在前景方面都有着不错的表现，但新能源汽车的赛道越来越挤也是事实，特斯拉未必稳操胜券，何况从诞生之初，包括装配、自动驾驶稳定性等方面的问题就始终伴随着它。
当中国造车新势力第一梯队的蔚来、理想和小鹏还在为扭亏为盈奋力奔跑着，当多数传统车企还在为向电动化转型摸索着，特斯拉单季度净利润已轻松突破了10亿美元大关。
眼下汽车市场正如特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议上所总结的那样，“市场已经明白，电动汽车才是未来。”
一个车主敲诈500万，上百万车主，马斯克心里乐开花了
骂的人多，不耽误卖的多，树大招风，排除真的不好的地方，剩下的喷是什么性质呢。认清差距，理性爱国[笑着哭]
恭喜特斯拉，这注定就是下一个苹果……五年之内，特斯拉会成长为像苹果一样伟大的企业！就像两年前我就预测马斯克会成为新的世界首富一样！
30万的车隔音和10多万的差不多，这用料确实拉胯，怪不得利润高。
喷的人和买的人是两种人，所以不影响销量
正说明了，特死啦，高价低配，粗制乱造[笑着哭]
这样的用料卖这价格当然利润第一啦！
霉国人，就会撒谎，盗窃，欺骗[笑着哭]
甩锅售后，脑白金式营销。特别是骗补，利润肯定高。
没有中国，还会亏空一大块
当年的三星 谷歌如何被赶出国门的，特斯拉要挺住
如果特斯拉是国内企业的，降价十万大家都嫌弃贵，主要是国内特孝子太他妈多了
恭喜特斯拉[呲牙笑]
一个y的共振多少个月了不解决？能拿出点钱来召回改进吗，严重设计缺陷
利润高说明什么呢？细品细品。
20多万买个A级车，只能理解都是脑子进水了
那你们倒是去买啊，人手一台蔚小理不就好了，嘴上都是王者，真正自己下单时手都很诚实[得瑟]
不得不佩服，这是真牛逼[点赞]
说没人要了，说销量大跌的人呢。
特斯拉利润高是因为没有4s
和苹果的策略一样。崇洋媚外怎么说都会买，他们也不会去看长津湖，就赚那一部分人的钱。三观正的怎么都不会买。
特斯拉:降价不好意思，不降价也不好意思……[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
特斯拉，三十万的车，空间小，配置低！我感觉花大价钱就为了买这个车标
又开始吹，刹车失灵，自燃，爆炸，解决没有，马斯克非洲人。看着都恶心，美国企业能出口全球，不然还不如国产，接着忽悠，马斯克出来走两步，火星移民，全球wifi哪个实现了，为了炒作，接着忽悠
没有特斯拉进入中国，大佬们都是开着灌水车上路
现在总结出一个真理，网络上键盘侠一边倒喷的产品去买就对了。
拼命来赚钱 ，拼的是谁命？细品细品
特斯拉起诉车主侵犯名誉权，索赔505万元
基本都是中国的傻子那赚的。
我觉得盈利最主要是没有4s店赚差价[得瑟]
降价那么多、利润增长还这么高！国产新能源真没有降价空间？
我不买电车，但特斯拉比国产的电车真好太多了，所以也别说不爱国，你先做好产品才能让人买，像蔚来这样的车，不说品质，就看做工这车降一半也不要
特拉斯给客户两肋插刀，卖车的时候狠狠赚一把是第一刀，然后再告你毁谤索赔500万是第二刀。双刀祭出，获利颇丰[笑着哭]
感觉以前牛逼还吹小了
高价低配必然的啊
新能源车价格偏高，利润惊人
开出问题来，就要你车主赔505万，我看看你们谁还敢买。
肯定的了，一辆特斯拉几十万，车主要倒贴500万[得瑟][得瑟]
他死啦[得瑟][得瑟][得瑟]
一分价钱一分货。特斯拉用料质量最差
智商税[鼓掌]
新能源车有补贴，不对等，毛利润当然高啦。以后毛利率肯定下降
[点赞]
特斯拉就是垃圾。
一个30几万的车，能装B换出开百万车的感觉，真有钱不是那个Y吗还买个3[得瑟]，说白了钱不多又想装B
把倒数第三段去掉
尽情的黑吧
还是需要国人支持国货。不然钱都被外国人赚走了
中国的特贡献50亿美金。
这利润是真高啊，
一年以后是骡子是马就明了，不着急慢慢等，不做小白鼠[笑着哭]
打官司打出来的
假的吧，特拉斯哪里是比亚迪对手？特斯拉3再厉害不是被比亚迪汉碾压？比亚迪才是第一电动车企业！
中国救了特斯拉
说话还是小心点当心被起诉，500万够买好几台车的了
中国市场占一大半吧
诈骗犯有什么好吹嘘的
奇怪 ，我一直找不到特斯拉第三季度国内销量的数据，只看到全球总销量数据。
可想而知，国内车企赚多少利润。
居然还有人冷嘲热讽，简直就是夜郎自大！也不想想，人家车子比你国内同系列汽车便宜，利润确如此之高，这技术不是先进了一点点！大家要知耻后勇，奋起直追啊！
天天降价还这么暴利[呲牙笑]
特死啦出事多，汽车利润全球第一信息是骗人的，是全球倒数第一最差的车。
可笑的垃圾产物，电动车！超低成本！
干得好
外国汽车品牌在中国生产居然不用合资[呲牙笑][呲牙笑]，这个事件不知道是什么职位卖国了[得瑟]
别算了，吐槽说的过去，上阴谋论就过了。[得瑟][得瑟]
电动车而已，低配暴利
如此高毛利还有人舔，确实牛
能够让利的良好企业[点赞][点赞][点赞]
这个季度后应该会下滑，谁还敢买?重大事件后的车敢欺瞒顾客，判决之后还敲诈顾客，想想都可怕