坚持科技自信、长期主义制胜，是吉利“造车者”的本色，刚刚发布的中高端新能源系列“吉利银河”，则是这一战略定力下的具象化身。

实际上，自2月4日吉利宣布推出中高端新能源系列后，就引发业界和消费者的一系列猜想，比如首款车型的定位是什么？核心竞争力如何？何时首发亮相……

随着系列命名正式公布，及一张超级智能安全生态长图的曝光，上述问题答案渐渐浮出水面。据悉，全新产品将于本月23日全球首发，与之相对应的定位、车型、售价……届时也将描绘出更加清晰的轮廓。

因而，在首款产品亮相之前，我们有必要先从命名寓意出发，去大胆设想下该系列产品的市场追求和自我格局。

首先，银河代表无穷无尽想象力；其次，我们抬头便是银河，有天然的安全感和信赖，吉利势必也想借此，带给用户双向的信任和信赖。

某种程度看，使用“银河”这样一个大气且充满想象力的命名，既展示了吉利入局中高端新能源市场的决心，也表达出吉利对自身新能源产品、技术的自信与底气。

当然，需要认清的一点是，成功的命名总是可以延伸出一些宏观想象和美好愿景，但产品本身是否具备与之匹配的硬实力和市场条件才是相辅相成的关键，就眼下而言，银河系列的市场准备无疑是充分的，也为命名的“美联度”提供了至关重要的前提，及产品冲高土壤。

先看市场端。

据中汽协统计数据显示，2022年，中国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率提升至25.6%（高于2021年12.1个百分点），全球销量占比超过60%；

可见，在国家政策支持及行业技术进步共同推动下，2022年中国新能源汽车市场实现了爆发式增长。

回看吉利汽车，2022年新能源转型同样成效显著，并实现了销量、渗透率双增长。旗下新能源产品累计销量达到328727辆，全年新能源渗透率约23%，较2021年实现翻三番，且单月新能源渗透率多次突破30%。

此外，吉利目前已构建纯电、混动、换电及甲醇等多技术路径并行发展的电动化体系力，未来随着相应技术路径下产品矩阵的不断完善，仍有广阔市场增量空间可挖。

再看吉利的造车底蕴和技术积累，主要体现在三个维度上。

一是整合国际资源，站在巨人肩膀上学习行业“塔尖”技术。

比如沃尔沃的车辆安全、路特斯的底盘和操控调校……它所带来的影响其实是很宽泛的，这并非是厂商单纯为了降本增效、缩短研发周期的行为，应该归结为一个有所追求的车企，去参照行业一流标准不断自我革新的过程，这是制造一辆好车的根基。

二是在新能源领域长期投入，接连用实际行动表明自身电动化变革的决心。

自2006年起，吉利就开始研发新能源技术，十几年来投入近千亿元，专利技术累计达3500多项，并借助领先的电动化、智能技术，实现了向发达国家反向输出技术和产品。如入股雷诺韩国汽车，联手研发、制造和供应先进混合动力总成和高效燃油动力总成技术；将SEA浩瀚架构技术授权给波兰电动汽车制造商EMP等，让吉利汽车深度融入到全球化发展的新阶段。

三是多项领先新能源技术成果落地，将助力银河系列在新能源赛道找到更多突破口。

姑且不说极氪001、smart精灵#1等新能源车型借SEA架构提供的优质市场范本，仅从本次公布的超级智能安全生态长图中就能看出，吉利对新能源核心技术的掌控能力。

据悉，吉利超级智能安全生态是由厘米级高精度导航系统、吉利星睿智算中心、e-CMA智能超电架构、超级三电技术等共同构成。

其中，厘米级高精度导航系统依托吉利自建的低轨卫星高精度导航系统而来，配合自研高精地图，可为未来汽车出行提供高精定位服务。

星睿智算中心是吉利造车的“超级大脑”，覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，能提升吉利整体研发效率20%。此外，达到81亿亿次每秒的云端总算力，能够满足350万辆在线汽车的并发计算需求，实现了在智算上领先行业3年的代际优势。

通俗概括优势，就是可借此制造出“更安全，更智能、更好用”的电动车。

至于“e-CMA”架构，则是在CMA架构基础上，专为全新一代雷神电动车专属打造智能电动架构。

专属架构的优越性不必多说，特别是当技术积淀到达一定临界点后，吉利自然希望方方面面都体现出更高级别的风貌，而“e-CMA”架构在三电系统、智能化热管理、智能化底盘、智能化电气架构及全域智能安全方面均做出专属升级。

换言之，就是有了它，可以让每台雷神电动车天生就有一个“好底子”。

落至最核心的“三电”技术上，目前吉利已经具备了全域自研自造能力。尤其在电池技术上，吉利还深入到电芯原材料布局上，后续将自研更安全、高性能的新一代锰基材料、固态电池等。此外，在模组、PACK技术、电驱系统及电池智能管理等方面，也不乏技术亮点和领先优势。

因而，在种种技术和科技生态的支撑下，在新能源渗透率不断走高的市场背景中，此时吉利发布银河中高端新能源系列，可谓占据了天时地利人和的先天优势，也为高端新能源技术找到了合适的释放闸口。

当然，要想让产品收获市场正向反馈和用户对技术价值的认可，核心仍是科技创新，而这需要足够的坚持和沉淀。

与新势力、传统友商中高端产品重视做“大彩电”、“大沙发”、“大床房”这些易做且护城河较低的表象功夫不同，关于打开品牌新能源向上通道，吉利一直在构建属于自己的方法论，即坚持长期主义，做“难且正确的事”。

作为典型的“大体系选手”，吉利从技术研发到生产制造，再到生态建设，正深度参与新能源产业的全链路布局。也因此，银河系列车型相比市场竞品，从基因层面就拥有多元的创造力与进化的想象空间。

流水不争先，争的是滔滔不绝。无论智能安全生态的落地，亦或在市场及用户层面形成的能量积淀，均为加速全面电气化奠定了坚实基础。可以预见，银河系列也正依靠上述优势和体系力创造出全新的产品价值，建立属于自己的新能源时代新秩序，让智能出行体验的上限不断拔高。