梅龙高铁已进入了试运行阶段，相信很快就会正式通车了，梅龙高铁通车后，梅州西站的班次必定会较现状有较多的改变，列车班次数量、通达的城市数量都会显著增加，因为梅龙高铁开通后梅州西站将不再是一个断头车站，而是升级成为一个沟通多向线路的重要枢纽，东向与梅汕高铁贯通、西向与赣深高铁双向衔接，梅州西站的通达性将大幅拓展。

在期待梅龙高铁开通之余，我们来记录一下梅州西站现状客运安排所开行的班次信息，梅州西站目前每天始发终到的列车共有13对，其中：

1，出省列车两对，梅州西往返汉口的D3285/6次和梅州西往返厦门的D2391/2次，D3285次列车7点30分梅州西站始发，18点38分汉口站终到，全程历时11小时8分，对开的D3286次列车10点28分汉口站始发，20点46分梅州西站终到，全程历时10小时18分；D2391次列车8点正梅州西站始发，10点24分厦门站终到，全程历时2小时24分，对开的D2392次列车19点24分厦门站始发，21点57分梅州西站终到，全程历时2小时33分。

2，本线列车0.5对，潮汕至梅州西的D7304次，D7304次列车7点52分潮汕站始发，8点32分梅州西站终到，全程历时40分钟。

3，珠海列车1对，梅州西往返珠海的G6339/40次，G6339次列车11点20分梅州西站始发，16点34分珠海站终到，全程历时5小时14分，对开的G6340次列车17点6分珠海站始发，22点10分梅州西站终到，全程历时5小时4分。

4，广州南站两对，梅州西往返广州南的G6351/2次、G6355/6次，梅州西至广州南最快的班次G6351次列车7点2分梅州西站始发，10点22分广州南站终到，全程历时3小时20分；广州南至梅州西最快的班次G6356次列车10点42分广州南站始发，14点17分梅州西站终到，全程历时3小时35分。

5，深圳北站3对，梅州西至深圳北的D7309次、D7301次、D7313次，深圳北至梅州西的D7314次、D7310次、D7306次，梅州西至深圳北最快班次D7309次列车7点17分梅州西站始发，10点14分深圳北站终到，全程历时2小时57分；深圳北至梅州西最快班次D7306次列车17点3分深圳北站始发，19点59分梅州西站终到，全程历时2小时56分。

6，深圳站1.5对，梅州西至深圳的D7315次、D7311次，深圳至梅州西的D7316次，梅州西至深圳最快班次D7315次列车10点整梅州西站始发，13点20分深圳站终到，全程历时3小时20分；深圳至梅州西最快班次D7316次列车13点41分深圳站始发，17点15分梅州西站终到，全程历时3小时34分。

7，广州东站3对，梅州西至广州东的D7179次、D7167次、D7147次，广州东至梅州西的D7180次、D7164次、D7120次，梅州西至广州东最快的班次D7167次列车14点10分梅州西站始发，18点2分广州东站终到，全程历时3小时52分；广州东至梅州西最快的班次D7180次列车9点25分广州东站始发，13点12分梅州西站终到，全程历时3小时47分。

从以上信息可以看出，梅州西站目前仅办理了8座车站的始发终到客运业务，通达性并不强，这跟梅州西站是断头站以及厦深铁路运能饱和都有很大的关系，我们再来看看下图梅州西站可通达的8座终点站的行车路径示意图：

梅州西站可通达的8座终点站的行车路径示意图

从上图可以看出，8座终点站都是要经梅汕高铁-厦深铁路往返，除了往返潮汕站、厦门站的路径比较顺直，往返其他几座车站的路径都是非常的绕，看起来跟传统绿皮火车一样，这最终导致列车运行用时过长，没能体现出高铁该有的速度表现。

梅龙高铁开通后，梅州西站的状况必定会大有改观，未来会开行更多的班次，与更多的终点站为理始发终到业务，通达更多的城市，让我们静待最终答案的揭晓。