长城哈弗系列的车型,在2024年年底也进行相关车型的降价冲量政策。下面跟大家看一下,长城旗下5款主流的SUV车型,在年底冲量的程度,长城哈弗H6车型已经是打五折冲量,哈弗H6最低裸车6万级别、哈弗M6已达5万级别。
➣➣第一款长城哈弗H6
此车,本身就是长城旗下的走量车型,之前换代耽误了一段时间的市场销量,但如今已经全面回归,更多销售的车型偏向于老款的经典版本车型。长城哈弗H6,2021年全年总共累计35.2万台,2022年全年累计23.9万台,2023年全年累计21.8万台,2024年预计此车的累计销量或将在11万台左右。
相比2023年有所下滑,上月累计销量13,031台,主要原因是在于性价比的提升,以及三代车型与四代车型同堂在售。
从懂车帝官方最新信息了解到,长城哈弗H6最低裸车6.6万。此款车型主要是针对三代哈弗H6 经典版本车型,现款车型官方指导价11.79万至14.39万。而此车的最低裸车主要是针对,全新2024款的两驱经典版本车型,此版本车型指导价为12.19万,所以最低裸车6万(也就是打五折优惠)。其他的车型在优惠力度方面大概是在2.5万至3万区间,最低裸车10万至12.9万区间,可看性也比较不错。
长城哈弗H6,此车的动力性能、空间表现以及配置的表现都较为不错,车长4.7米/轴距2,738毫米。采用1.5T动力以及2.0T动力,传动系统分别为7挡湿式双离合变速箱以及9挡湿式双离合变速箱。
家用代步正常使用看1.5T版本车型即可,没必要去看2.0版本车型。并且在市场当中走量的就是1.5T版本车型,分别是1.5T的两驱精英版本车型以及新款的1.5T Max版本车型。
➣➣第二款长城哈弗大狗
这款车在2023年成都车展改款之后,此车的销量一发不可收拾。外观颜值更加硬派、而且性价比更加出众,同时新款车型也是做了车系的调整,选择起来不至于那么麻烦可看性更高。
长城哈弗大狗,2023年累计销量2021年累计销量9.9万台,2022年累计销量9.2万台,2023年累计销量12.4万台,2024年今年的累计销量或将在10万台左右,也是属于绝对的爆款车型。
性价比方面,官方指导价12.39万至14.99万,目前此车全系车型只有3款车型,之前有七八款车型可供选择。选起来比较麻烦现在直接简约化,让你更加清晰的去了解去选。并且年底冲量,最大降幅20%在2.5万左右,事实上能够做到2.5万至3万区间,最低裸车基本能够做到9.2万左右。
长城哈弗大狗外观颜值高、设计硬派、车身尺寸大而且非铺装路面的通过性能较好。车长4,620毫米/轴距2,738毫米,最小离地间隙200毫米。
在动力性能上,此车的动力与换代之后的长城哈弗H6基本是一致的。分别为1.5T动力搭载7档湿式双离合变速箱,最大功力184匹马力。以及2.0T动力搭载载9挡湿式双离合变速箱,最大功率238匹马力,现款的长城哈弗大狗只有三款车型。
顶配的中华田园犬2.0T四驱版本车型,没有需求可以不用看,那么就只剩下两款车型,1.5T版两款车型相差6,000块钱,相差23项配置。主要有预警系统、主动刹车统、6安全气囊、全速自适应巡航、前排座椅电动调节+通风+加热、自适应远近光、转向辅助灯、外后镜电动折叠锁车折叠等一些配置。
如果刚好差6,000块钱,你直接看低配版本车型即可,因为实用性的配置已经比较齐全。当然如果预算够的话,那么还比较推荐次低配的边牧版本车型,毕竟舒适性以及安全性能配置几乎拉满。在市场反馈中,长城哈弗大狗的优点也比较多,空间好、动力充足、外观设计大气、通过性强、配置实用、驾驶体验良好。
➣➣第三款长城哈弗猛龙
众所周知,长城哈弗猛龙入门就是四驱车型,而且优惠力度不大,但是市场销量不错。2023年累计销量1.7万台,2024年预计此车的累计销量或将能够达到6万台左右。
官方指导价16.58万至19.28万,年底冲量最大降幅11%(在1.9万左右),但是大多数情况下,一般是在 1万至2万区间,最低裸车也大概是在14万左右,算是比较出色的性价比。毕竟入门即是四驱而且动力强劲、越野性能比较好,作为插混版本车型,长城哈弗猛龙纯电续航为102公里以及145公里。
此车的越野性能确实要优越于长城哈弗大狗,车长4,800毫米/轴距2,738毫米,最小离地间隙200毫米,最大涉水深度560毫米,配有后桥差速锁。此车电机最大功率299匹马力,最大扭矩510牛米,动力性能出色。
在市场反馈中,长城哈弗猛龙这款车的动力性能、空间表现、越野质感、配置实用性、内饰的静谧性、底盘调校方面都得到很多车主的认可。
此车全系均为四驱版本车型,在市场中走量的为次低配的Pro版本车型。相比低配贵了8千,但是多了38项配置。包括预警系统辅助配置、舒适性配置,如并线辅助、5项主动预警系统、主动刹车、360全景像、车侧盲区影像、ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能、自适应远近光、前排多层隔音玻璃等等配置较好。此版本车型结合年底冲量而言、这个版本车型落地也不过是在16万左右。
➣➣第四款长城哈弗H9
现款的长城哈弗H9上市时间并不多,但也是属于销量比较不错的车型,上月累计销量2,328台,算是属于换代之后销量较为可观的成绩。目前哈弗H9分为燃油版本车型与柴油版本车型,燃油版本车型,官方指导价19.99万至23.79万,相比老款车型售价下调了3万至4万。
2.4T为柴油版本车型,官方指导价23.39万至25.59万,柴油版本车型为这个月新上市的车型,相比汽油版本车型而言是贵了1.8万。但是柴油版本车型解决了冬天启动难的问题,让他的柴油版本车型可选择性又更高一些。
当然年底冲量也给出一定诚意,最大降幅5%(在1万块左右),哈弗H9的可看性也非常不错。前提是你要拥有需求及用这款车的刚需能力,然后再去选。如果没有的话做个了解就可以了,此车也是非承载式车身结构,有着低速四驱、坦克掉头等一些配置,是基于长城坦克越野平台打造的一款车型。
➣➣第五款长城哈弗M6
现款的长城哈弗M6,在市场中其销量也是越来越弱,并没有之前那么好的销售成绩。不过它的价格比较便宜,就是一款长城哈弗H6的低配版本车型,主打的就是性价比。官方指导价7.19万至9.29万,优惠完之后最低裸车在5.5万至7.5万之间,可看性还是比较不错。
动力是之前的 1.5T动力,动力够用,但并不强势。如果能够替换成全新动力的话,那么哈弗M6的可看性,有时候要比哈弗H6的可看性可能还要高。毕竟,便宜才是硬道理。
10万以内落地的SUV必须首选哈弗H62024两驱经典版,叠加国补或者省补后才6万多的售价,曾经紧凑型SUV的销冠,关键是第三代H6,不是什么国潮版,这价位其他SUV和它比都是自行车。
卖不出去就对了,内外的丑,甚至还用垃圾老旧的发动机。