​空间魔术?65万寂寞?——沃尔沃ES90:真旗舰OR伪跨界?

暮色苍茫念归期 2025-03-14 10:58:26

沃尔沃ES90终于来了!作为沃尔沃的全新电动车型,定位5米级纯电跨界车,着实吸引了不少眼球。但伴随而来的,却是铺天盖地的争议。这款被寄予厚望的ES90,究竟是真材实料的旗舰车型,还是华而不实的“寂寞”之选?

雷神之锤再现:传承还是“借鉴”?

ES90的外观设计,一眼就能看出浓浓的沃尔沃味儿。“雷神之锤”大灯依旧犀利,辨识度拉满。但仔细一看,这前脸怎么和EX90、极星4那么像? 难道这就是传说中的“家族式设计”? 还是说,设计师偷懒直接“一键换脸”了?

再说说那个跨界风格的包边,有人觉得挺时尚,有人觉得略显臃肿。咱也不知道现在流行啥,只能说萝卜青菜各有所爱吧!但是,如果设计上的“似曾相识”让消费者感到审美疲劳,那可就得不偿失了,毕竟第一印象很重要,不是吗?如果销量因此受到影响,那就真的有点尴尬了。

空间魔术?“反向”的吧!

说起空间,ES90的表现就有点让人失望了。号称5米级的车身,后备箱容积竟然只有424升?这还没Model 3能装吧? 坐进后排,膝部空间竟然和标轴宝马5系差不多?这难道是传说中的“反向空间魔术”?

咱也不知道沃尔沃的设计师咋想的,难道把空间都贡献给外观造型了?对于一个要兼顾家用场景的车型来说,空间不足绝对是个硬伤。想想一家老小出门旅行,行李箱都放不下,这得多闹心啊! 后期可以通过调整进行优化吗?这个得打个问号。

动力猛兽:极氪001 FR“下放”?

动力方面,ES90倒是挺给力。顶配版拥有680马力,百公里加速只要4秒!106度电池组能提供696公里的续航(WLTP标准),800V架构充电也更快。入门版也有92度电池,续航646公里,也够用了。

但是,问题来了,这套动力系统怎么感觉有点眼熟? 有没有可能是极氪001 FR的“青春版”? 如果真是这样,那ES90的品牌价值会不会受到影响? 毕竟,花大价钱买了个“平替”,心里总会有点不舒服吧! 而且,仅仅依靠动力猛就能打动消费者吗? 别忘了,现在电动车市场,各家都在拼智能化、拼舒适性。 快速充电与长续航确实解决用户痛点,但是不是唯一的竞争力呢?

65万买啥?情怀值几个钱?

重点来了!ES90的预计售价超过65万元人民币! 这个价位,可以选择的车型可就太多了。比如蔚来ET7、宝马i5,甚至还能摸到保时捷Taycan的边儿。

ES90拿什么和这些对手竞争? 设计上,有人说它“借鉴”太多;空间上,表现平平;价格上,又没有优势。难道要靠沃尔沃的品牌情怀来吸引消费者?

但问题是,情怀这东西,能当饭吃吗? 咱也不知道谁会为ES90的情怀买单,但我觉得,如果真想买这个价位的电动车,还是多看看其他车型吧,别被“情怀”冲昏了头脑。

总的来说,沃尔沃ES90的优缺点都非常明显。它有亮点,但也有不少槽点。至于它未来的市场表现如何, 咱们就拭目以待吧! 同时也希望沃尔沃能够认真听取消费者的反馈,在后续的产品中做出改进,真正打造出能够代表品牌实力的旗舰车型。

你觉得沃尔沃ES90怎么样? 如果有65万,你会选择它吗? 欢迎在评论区留下你的看法!

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