7月车市点评：唯一正增长豪华车，雷克萨斯凭什么？
前两天看完阿维塔012的首秀之后，发现部分人对这款车开启了冷嘲热讽，有说华而不实的、有笑哗众取宠的，还甚至有人喷其毫无性
过去，越野是小众的个人爱好，但如今随着越来越多的家庭去户外探索自然，越野逐渐从小众走向大众，从个人走向家庭。然而，传统越
2024年8月21日（上海），“登峰 造极”阿维塔增程技术发布会于上海油罐艺术中心举行。阿维塔科技正式发布增程技术——昆
8月28日，风行星海首款纯电轿车星海S7在一场别开生面的带货式综艺直播中正式开启预售。作为东风风行全面迈入新能源赛道的又
硬派配增程，BJ60雷霆版开启大招模式
时隔6年，长城汽车董事长魏建军重返发布会舞台，进行了以《热爱》为主题的发布会演讲，与线上线下的嘉宾分享了全新蓝山研发过程
小时候我的眼里，212是绿色的，中国所有村镇机关厂矿哨所你都能见到它灰头土脸的身影，防空灯帆布篷几十年不变；高中时我的眼
喜迎销量和盈利快速增长的极氪汽车，坚持以技术创新和高价值增长，为用户提供可持续的权益和体验。资本市场是消费市场的晴雨表，
想要活下去，汽车经销商需要三板斧
8月25日，哪吒S猎装正式上市，新车六个版本，包含纯电和增程，价格区间为15.99万元~20.99万元。增程版共推出两款
智电时代，电驱技术是拔高用户体验，引领行业向上的核心所在。8月23日，以非晶合金量产为核心突破的广汽埃安夸克电驱2.0在
阿维塔成为引望公司的首家合作车企，既表明长安和华为的合作已经深入至市场化和高端化阶段，也让长安抢占了智能驾驶大势的全球潮
从鼎盛时期单月近8万辆，到目前月销不足6000台，有人为哈弗H6惋惜，有人觉得其是咎由自取。编辑部里就分成了正反两派大吵
面临中国市场的电动化转型压力，丰田汽车成为日系汽车厂商扭转的唯一希望。从来只见新人笑，有谁记得旧人哭。今年7月，当中国电
坚守品牌抗内卷，捷豹路虎做了三件事
鸿蒙智行与北汽合作的享界S9发布会已经结束半个月了，余承东的慷慨激昂犹在耳畔：“享界S9的售价只有迈巴赫的十分之一，但比
品牌疲弱销量走低，广汽本田经销商竟然还赚钱了？
在当今汽车行业的浩瀚星海中，每一次创新尝试都如同璀璨星辰，引领着行业前行的方向。而“超级创富计划”的发布，无疑是成功汽车
2024年8月15日，“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”在中国汽研河南试验场正式开启，星
签名：以专业深度的分析，为消费者提供全方位的汽车生活体验。
