纯电SUV，这几年仿佛雨后春笋般冒了出来，让人眼花缭乱。各种新品牌、老品牌，合资的、国产的，都在争夺这块越来越大的蛋糕。
大众，一个在中国家喻户晓的汽车品牌，曾经的“神车”光环如今似乎有些黯淡。面对国产车的强势崛起和新能源浪潮的冲击，大众还能
十万块，买SUV，还要能加油也能充电，这在几年前简直是天方夜谭。但如今，随着新能源技术的突飞猛进和市场竞争的白热化，这不
MPV，曾经是商务接待、全家出游的代名词，宽敞的空间和舒适的乘坐体验让人印象深刻。然而，随着城市化进程的加速，道路拥堵、
11.69万，买一辆大空间SUV，听起来是不是很诱人？吉利豪越PRO至尊版正是以这样的价格和定位杀入市场，掀起了一阵波澜
七座SUV，曾经是大家庭出行的首选，宽敞的空间能够满足全家老小的出行需求。然而，随着二胎政策的放开以及人们对舒适性要求的
大家有没有想过一个问题：一辆车，究竟是面子重要，还是里子重要？这个问题在SUV市场尤为突出，毕竟，许多人选择SUV，除了
纯电SUV，这几年火得一塌糊涂。从新势力造车到传统车企转型，大家都想在这个领域分一杯羹。可问题是，蛋糕就这么大，想吃的人
马自达，一个执着于“人马一体”驾驶哲学的品牌，如今也站在了新能源的十字路口。曾经的转子引擎轰鸣和精准的操控，能否在电机的
“插电混动，真的香吗？” 这个问题在如今的新能源汽车市场上，引发了无数讨论。有人追捧其既能享受纯电的宁静平顺，又能摆脱里
签名：啵啵说车
