十五万，能买到什么样的SUV？曾经，这个问题的答案大多指向合资品牌的入门级车型。配置够用，空间够大，但动力肉、油耗高，技
“56E”——这简简单单的三个字母，却代表着中国豪华C级车市场的三大巨头：宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。 它们就像三个
19万买宝马，听起来像天方夜谭，如今却成了现实。宝马iX1，曾经近30万的豪华品牌纯电SUV，如今终端优惠后价格跌破20
15万，你能买到什么？可能是一部顶配手机，一个奢侈品包包，或者一次说走就走的旅行。但现在，你还可以选择一台轿跑——小鹏M
“这车…怎么这么眼熟？”这是很多人第一次看到奇瑞风云T11的第一反应。不可否认，它与问界M9在外形上的相似度极高，几乎达
硬派越野，这四个字曾经代表着高油耗、低舒适性以及高昂的价格，似乎与普通消费者无缘。但近年来，随着城市SUV的普及以及消费
五万块，想买辆SUV，还想要涡轮增压？这在几年前几乎是天方夜谭，现在却成了现实。北京X3，以其亲民的价格和1.5T涡轮增
十五万多的价格，买一辆自主品牌的插电混动SUV，你会选择红旗HS3 PHEV吗？这个问题或许会引发不少争议。有人觉得红旗
国产SUV，这几年真是风生水起，从默默无闻到如今的百花齐放，进步速度肉眼可见。但要说起其中的佼佼者，长安CS75 PLU
捷达，一个曾经承载着无数国人汽车梦的名字，如今以独立品牌的姿态重新进入我们的视野。它褪去了大众的光环，披上了更具性价比的
“花20万买大众标的电动车，你图啥？” 这个问题，在不少汽车论坛里都能见到，也引发了广泛的讨论。有人觉得，这钱不如买特斯
二胎家庭，换车就像升级打怪，难度系数直线上升。空间要大，配置要好，价格还得亲民，这简直是“不可能三角”。最近，零跑C16
纯电SUV，这几年仿佛雨后春笋般冒了出来，让人眼花缭乱。各种新品牌、老品牌，合资的、国产的，都在争夺这块越来越大的蛋糕。
大众，一个在中国家喻户晓的汽车品牌，曾经的“神车”光环如今似乎有些黯淡。面对国产车的强势崛起和新能源浪潮的冲击，大众还能
十万块，买SUV，还要能加油也能充电，这在几年前简直是天方夜谭。但如今，随着新能源技术的突飞猛进和市场竞争的白热化，这不
MPV，曾经是商务接待、全家出游的代名词，宽敞的空间和舒适的乘坐体验让人印象深刻。然而，随着城市化进程的加速，道路拥堵、
11.69万，买一辆大空间SUV，听起来是不是很诱人？吉利豪越PRO至尊版正是以这样的价格和定位杀入市场，掀起了一阵波澜
七座SUV，曾经是大家庭出行的首选，宽敞的空间能够满足全家老小的出行需求。然而，随着二胎政策的放开以及人们对舒适性要求的
大家有没有想过一个问题：一辆车，究竟是面子重要，还是里子重要？这个问题在SUV市场尤为突出，毕竟，许多人选择SUV，除了
纯电SUV，这几年火得一塌糊涂。从新势力造车到传统车企转型，大家都想在这个领域分一杯羹。可问题是，蛋糕就这么大，想吃的人
签名：啵啵说车
