2020 年，我国在制定的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》的目标是：到 2025 年新能源车的渗透率达到 20%左
4 月 18 日晚，理想 L6 正式上市，新车分为 Pro 和 Max 两个配置，售价分别为 24.98 万和 27.9
2024 年的第一个季度对特斯拉来说相当糟糕。特斯拉 2024 年一季度的交付量为 38.68 万辆，环比下滑 20.1
最近几大主流的汽车平台都对小米 SU7 以及它的竞品进行了实测，其中在懂车帝的实测中小米 SU7 Max 版实测高速续航
4 月 1 日，2024 款腾势 N7 正式上市，共推出 4 款车型，售价 23.98 万 -32.98 万元，由于有
3 月 27 日，比亚迪董事长王传福在 2023 财报投资人会上表示，“中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场，
毫无疑问，小米汽车首战告捷了。昨晚在便利店买东西的时候都听到店员在讨论小米汽车，各种和汽车毫不相关的群里也在讨论小米 S
3 月 28 日，小米 SU7 正式上市，共推出 3 款车型，分别为标准版、Pro 版和 Max 版，售价分别为 21.
截止 3 月 26 日，“微博之王”李想已经 24 天没发微博了。同时周二理想汽车一直都会发的“三瓜两枣榜”也没发了，很
2024 年开年，比亚迪的一波“电比油低”的攻势直接把人看傻了，7.98 万元就能买到纯电续航 55km 的秦 PLUS
近日，晚点 Auto 透露理想 MEGA 上市半个月的真实订单仅约 4000 个，远远不及李想本人以及大多数人的预期，毕
要说最近最有流量最有话题性的一辆车，那肯定是理想 MEGA。但要说哪款 MPV 赢得了“里子”，也就是对车企来说最重要的
本人在国内某著名的超跑俱乐部负责过一段时间的传播，参加过几次超跑车主们的活动，对国内的超跑消费人群有一定的了解，因此可以
2 月 27 日，新款极氪 001 正式上市，共推出 4 款车型，售价为 26.9-32.9 万元。购车权益：极氪新车首
新年刚开工，比亚迪、五菱、长安启源、吉利等就开始接连放大招，首先是比亚迪宣布秦 PLUS DM-i 和驱逐舰 05 的荣
2 月 23 日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，价格 9.98-12.98 万元。价格：虽然叫荣耀版，但实际没降多少，跟 7
买燃油车的时候我们强调“三大件”，即发动机、变速箱和底盘。而到了新能源车时代，大家似乎都不怎么强调底盘了，更多的强调“三电”，即电池电机电控，还有“新三大件”，冰箱彩电大沙发。 新能源车确实不需要发动机变速箱了（插混和增程的发动机更像一个增程器，难度相对没那么高），但是底盘仍是需要的，从宣传来看为什么新能源车好像一下子就解决了底盘技术问题？
2023 年，中国国内乘用车的销量为 2192.3 万辆，同比增长 4.2%；美国 2023 年则卖了 1558.8 万
买燃油车的时候我们强调“三大件”，即发动机、变速箱和底盘。而到了新能源车时代，大家似乎都不怎么强调底盘了，更多的强调“三
2月14日
签名：关注智能电动车和中国汽车出海
