撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经位于成都天府新区的宁德时代新能源生活广场，已经在7月初基本结束了现场施工。8月10日，
撰文｜杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经在7月15日参与完一汽创新成果汇报展的相关工作后，次日一汽第6000万辆汽车下线仪式的
撰文｜Misfire编辑｜杨光出品｜汽车产经随着纯电MINI Cooper的登场，这个宝马旗下的个性品牌也迈出了电动化转
撰文｜陈昊、吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经7月初，长安汽车拿出了一份颇为出彩的半年成绩——133.4万辆，同比增长9.7%
撰文｜于杰编辑｜陈昊出品｜汽车产经6月18日，北汽极狐阿尔法S5在江苏镇江正式开启首批用户交车。北汽集团董事长张建勇在仪
撰文｜梁秋梦编辑｜于杰出品｜汽车产经“汽车不是快消品，是长久可靠的耐用品。”“这个时代人们更在乎零百加速能用多短的时间，
撰文｜杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经格局一下变得明朗。在经历了裁员、降薪、停产等一系列摧残之后，今年上半年又有三家新势力不
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经6月28日，北京朝阳区合生汇五层，在一众国产新能源汽车品牌的包围之下，一家金标大众体验
撰文｜于杰编辑｜杨光出品｜汽车产经半个月以来，比亚迪旗下高端品牌腾势N7的“无图城市领航智驾系统”的各种测试视频存在感很
撰文｜杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经“这个型号明年必须要再降10个点。”不久前负责商业谈判的张兵（化名）被对方提出的年框条
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经“某合资品牌，将会撤离北京销售总部搬迁到生产基地。”不久前，一位汽车博主在微博上发布了
撰文｜于杰编辑｜杨光出品｜汽车产经作为豪华车品牌新能源转型中“吊车尾”的存在，捷豹路虎终于有反应了。 6月19日捷豹路虎
撰文｜梁秋梦编辑｜于杰出品｜汽车产经两天前在重庆举行的 2024 首届中国智能汽车基础软件生态大会上，长安汽车总裁王俊发
撰文｜Misfire编辑｜于杰出品｜汽车产经前两天笔者去哥德堡出了趟差，见证领克纯电回归。走之前，参加了一年一度的中国汽
撰文｜杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经63岁的曾庆洪急了。这位掌管着广汽近10万员工的董事长在一次活动上再也抑制不住内心的不
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经6月的第一个工作日，长城率先发布了5月销量。在“同比下滑9.51%”、“销量掉队”的争
撰文｜Misfire编辑｜于杰出品｜汽车产经瑞典哥德堡，一个古老又现代的港口城市，沃尔沃的老家，也是领克品牌的发源地之一
撰文｜梁秋梦编辑丨于杰出品｜汽车产经芯片制造领域，不良率、失效率是用来衡量芯片好坏的重要指标，通常用PPM（百万分之几：
撰文｜杨光编辑｜于杰出品｜汽车产经“虽然有些征兆，但这次调整来的还是挺突然。”6月第一周，零跑完成了对营销体系的一次重要
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经“卷”上天际的中国汽车圈，新入局者还在前赴后继。那边，已经停产四个月的高合还没起死回生
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