北京现代第五代途胜L，作为韩系车在中国市场最早享受到红利的车型之一，其发展历程映射出韩系车由盛转衰的轨迹。近期，途胜L迎
曾2013-2016年连续4年全年销量突破100万辆的北京现代，如今在中国汽车市场却陷入了泥沼。2024年，其销量数据犹
销量数据显示，2024年初至11月，北京现代累计销量仅为14.35万辆，同比大幅下跌33%。11月份的国内零售量更是跌破
在当下竞争激烈、瞬息万变的汽车市场中，全新岚图梦想家在高端新能源MPV领域异军突起，成绩斐然。单月销量突破万辆，一举登上
在当今车市这片硝烟弥漫、竞争趋于白热化的战场上，每一款新车的登场都承载着车企的厚望与挑战，而长安第四代CS75PLUS
曾几何时，北京现代凭借连续四年销量超百万的佳绩，加冕“国民神车”桂冠，一时风光无限。然而，时过境迁，如今的北京现代却深陷
在时代的宏大叙事中，地域交流与合作的纽带正编织得愈发紧密，俞敏洪东南亚之行及其与王炯的对话，宛如一把锐利的手术刀，精准剖
在2024年上半年，现代汽车集团以全球销量361.59万辆的佳绩，稳居世界销量排行榜的第三位，仅次于丰田和大众集团。然而
当东风猛士 917 车主袁成明先生踏上自驾敦煌之旅时，未料在甘肃暴雪肆虐的上山途中，遭遇一辆被困的半挂车致使道路拥堵。暴
MG名爵，起源于1924年的英国，2005年，他先是被中国南京汽车集团收购，随后在2007年，上汽集团又收购了南京汽车，
在今年的汽车市场，新车如同繁星璀璨，让人眼花缭乱。回望去年，当小编为新能源SUV市场撰写推荐时，预算的门槛还大多锁定在2
随着冬季的悄然降临，11月的寒风不仅带来了气温的显著下降，也让新能源汽车行业迎来了又一年的续航考验期。在这个季节，电动汽
在越野的广袤世界里，东风猛士 917 高地雄狮它以卓越的性能、强大的功能以及独特的设计理念，在豪华电动越野领域令人瞩目。
2024 年上半年，有着 “电比油低” 之称的宋 Pro DM - i 共计卖出 120,721 辆，在插电混动 SUV
在中国，你如果问最具传奇色彩的汽车品牌是什么？毫无疑问？除了红旗之外，还有谁！2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌
近些年新能源品牌在中国市场蓬勃发展，更是堪比曾经的BBA，“蔚小理”这个名词的含金量还在不断上升，能被并列称呼的蔚来和理
最近在探讨汽车行业动态时，一位媒体朋友感慨道，似乎已许久未闻一汽丰田这一名字在业界激起涟漪，此言一出，随即引发了一阵共鸣
曾经，丰田汽车以一句“一车传三代”的广告语闻名，凭借其卓越的质量稳定性和耐用可靠性，成功满足了广大消费者的用车需求，一度
丰田作为最早进入中国市场的合资品牌，一直以靠谱的质量为标签赢得了广大用户群体，但很讽刺的是，在丰田工厂的停车场中，最常见
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