12月14日，极氪正式发布了首款自研量产超快充磷酸铁锂电池——金砖电池，该电池将首次搭载于本月底上市的极氪007车型上。
继9月和10月新能源交付量突破万辆之后，上汽通用汽车在11月再次刷新记录。销量数据显示，上汽通用别克微蓝6交付量超过1万
谁才是人民之车的榜样，第三代CS75PLUS VS 锋兰达
众所周知，现在自主品牌已经不同往日，无论是产品、品牌都超过了合资品牌，成为了中国车市的主导者。但在二十年的思维惯性下，仍
最近，吉利中国星上新了，推出了星瑞L智擎、星越L智擎两款新车。星瑞L智擎官方指导价为12.67万元—14.67万元；星越
随着蔚来在12月5日发布业绩报告，“理蔚小”都交出了今年三季度的成绩单。总体来看，曾经的“理蔚小”如今该改叫“理蔚小”了
11月26日，长安汽车和华为官宣联姻——华为拟成立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，
在极度内卷的时代，一台好车的定义变得更加苛刻，消费者的购车决策也逐渐从空间、动力、用料等传统购车需求，逐步演变到“既要、
在变革的时代，真正强大的企业是敢于自我革命。由新能源转型引发的汽车行业变革浪潮正在席卷全球，谁都无法独善其身，无论是传统
12月2日，东风Honda于武汉举办了一场用户生态大会，并正式发布了全新用户品牌——“本家”，至此，东风Honda的80
在今年国内车展的最后一场盛会——广州车展上，东风日产向消费者提交了一份面向未来的年度答卷：东风日产将坚持燃油、纯电、油电
继长安汽车之后，第二家吉利汽车也宣布与蔚来开展换电业务合作。11月29日，吉利与蔚来在杭州签署了换电战略合作协议，双方将
2023年被视为高阶智驾元年，一方面，支持高速道路的领航智驾在新能源市场快速渗透，另一方面，消费者对智能驾驶的热情也空前
加速转型在今年成为了合资车企的业务重心，大众、Stellantis在华策略都有巨大的调整。就在今年的广州车展上，东风日产
11月25日，现代汽车N品牌首场China N Birthday Party在上海国际赛车场盛大开幕。N品牌邀请The
11月26日，长安汽车发布了一则关于签署《投资合作备忘录》的公告。公告内容显示，华为拟成立一家从事汽车智能系统及部件解决
在刚刚过去不久的2023年领克汽车第六届Co客大会上，领克宣布领克EM-P家族新成员，领克全新第二代设计语言首款中型轿车
什么样的车才能算是高端车型？是单纯的堆配置、堆用料，还是拼性能？亦或是只要价格够高就算高端？以上都是外界对高端车型的定义
“合资不是落后代表，它有着成熟的稳重，也有后发的韧劲。”在今年的广州车展上，广汽丰田执行副总经理文大力发表的这一段话在网
“2023年对于小鹏来说，可以用四个字来形容：极其精彩，不同寻常。”何小鹏在广州车展小鹏X9的发布会上，用轻松谈笑的口气
签名：专业、逼格 缺一不可
