全新第9代凯美瑞上市后，汽车鉴闻直播间咨询频次不低，很多车友表达了对这款2.0L双擎系统的关切。以笔者用车环境、用车状况
多年以前，国内车市MPV细分市场一直是别克GL8一家独大，但国内车市全面转型新能源化之后，腾势D9横空出世，不但一举将别
从这辆车开始，笔者认为奇瑞在国内车市才算真正开启了全面向新能源化快速转型，这么说是从车辆设计、配置价格比、官网综合表现等
2023年，比亚迪实现了302万+辆的销量，在国内车市拿下多组别销冠的同时，还把“全球新能源汽车销量冠军”收入囊中，终于
2024国内车市将会更卷，而且内卷还出现了众多新花样、卷出了新高度，但买车对于普通家庭还算大件儿啊，不能光图便宜，品牌服务保障都得考察好才行……
一辆国产车努力冲击50-60万元价格区间，只有产品力是不行的，必须辅以很强的营销能力，您想现在就国内车市来说，除了李想，哪家哪位还有这等实力呢？所以调侃可以，但还请不要诋毁…
日前网络盛传某豪华汽车品牌重启燃油动力系统更新技术的消息，其2030年全面转型电动化的计划调整为将继续推出传统内燃机车型
以往汽车鉴闻直播间总能接到“10万预算想选辆SUV，空间动力油耗还得兼顾”，作为资深汽车行业从业者内心也很纠结，因为众所
全新普拉多开启预售，47-57万的预售价和历史版本对比不算低，放到当下国内车市硬派越野细分市场，它还能成为新一代传奇硬派越野SUV吗？
可能对于大多数想选辆方盒子造型SUV的车友来说，多多少少他内心会有那么一点点“野性”，他们崇尚自由，周末假日喜欢郊游休闲
日前中国新能源汽车亮相日内瓦车展，其中比亚迪旗下8款车型亮相引来围观，中国新能源汽车全球化进程正在快速推进，比亚迪全球化
比亚迪荣耀序列再添新军，汉唐双车同推荣耀版车型，2024年2月28日，国内中大型轿车细分市场、中大型SUV细分市场再掀波
没想到坦克700Hi4-T上市价格比预售价格低了这么多！极致版42.8万，极境版46.8万，不过以价格为标尺，理想L9
哪吒S坠落90米山崖，车主居然没事儿，运气够好和安全车身设计合理性两方面都很重要，山路出行要牢记，合理控速避盲区！
昨天杭州、宾利、宝马、比亚迪车主等几组关键词汇火了，相关报道显示：表兄弟因经营纠纷，宾利车主将宝马车主别停后殴打宝马车主
您选车阶段到店里试乘试驾时会和陪同的试驾人员分享一些即时感受么？跟拍一组客户试驾，这两位试驾过程中话很少，如果是您，会怎么处理这种情况呢？
如果造车的在生产制造每个环节都这么较真儿，那消费者就不用拼运气挑车了！选车我更建议看外观内饰装配工艺细节，这不仅是工艺水平的外在体现，同时也是车企造车态度的外露，打造豪华车更应追求完美…
看来2024国内车市价格战要比2023更加惨烈，比亚迪借推出荣耀版车型先下手为强了，以秦PLUS DM-i为例，从202
日常直播有人问“开过宋L么”，京城试了两次没排上号，耿耿于怀啊，过年没啥事想到三河店咱也认识人啊，约了下愉快的展开试驾，这期试驾专员是逗哏，我是捧哏，您听听我捧得咋样
过年刷了几部影视剧，其中既有车商赞助，又有全球取景画面，中国新能源汽车出海势头发展迅猛，中国制造正在刷新全球消费者认知，“中国年”正在影响着全世界……
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