新能源轻卡在2024年迎来快速发展,在城配物流领域越来越普及,优秀的产品推陈出新,市占率也越来越高。东风柳汽乘龙L2V新
2024年新能源轻卡保持高速增长,全年累计销量首次突破10万辆,渗透率超过20%。这一成绩的取得,离不开“以旧换新”补贴
在2024年的新能源物流车领域,自研电池成为了一个频繁出现的术语。在近期与众多行业专家及司机用户的沟通中,自研电池这一话
深中大桥的顺利通车,大大拉近了珠江两岸的经济、文化联系,新能源物流车凭借其低成本、高通达度的优点,为货运行业按下了加速键
微小卡作为2024年新能源物流车市场的爆火车型,不仅深受市场欢迎,也深受主机厂追捧。经电车资源统计,2024年全年新能源
2024年对于新能源物流车行业而言,是在政策支持、技术创新和市场需求等多因素共同推动下蓬勃发展的一年,各城市与省份更是交
动力电池作为新能源物流车最重要的零部件,不仅关乎车辆的性能、续航等关键要素,因此也是客户选车的首要考量因素。日前,新能源
作为城配物流领域占比最大的细分车型,轻卡的新能源化有着非常广阔的市场空间。电车资源数据显示,2024年新能源轻卡全年销量
新能源VAN系作为新能源物流车市场的主力车型,一直以来都是各方争夺的激烈赛道之一。如今备受关注的12月销量终于出炉:据电
在刚刚过去的2024年,新能源物流车渗透率跨过15%这一具有里程碑意义的关键节点。其中,新能源轻卡的渗透率从2024年5
“打工是不可能的,这辈子不可能打工的。”来自广西农村的陈师傅笑着说,初入大城市的他,毅然决然选择加入货运行业自己做个小老
为满足用户对新能源商用车全场景使用需求,瑞驰汽车旗下智能电动超级VAN——瑞驰EC75,将推出客运版车型,并于1月16日
在当今时代,科学技术无疑是推动社会发展的核心动力,在新能源物流车领域,这一理念同样得到了充分的体现。随着市场的逐步发展,
1月13日,中国汽车工业协会发布了2024年全年汽车产销数据。整体来看,市场稳中向好。其中,乘用车产销持续增长,商用车市
2024年的明窗客运车型非常火爆,保费低、路权高,让不少车企纷纷推出了明窗车。虽然现在明窗车型选择越来越多,但是说到明窗
2025年梦幻开局。1月8日,国家发展改革委、财政部发文,进一步扩大以旧换新补贴范围和力度,给行业吃下第一颗“定心丸”。
古人云:“反以观往,复以验来。”在新能源物流车行业的发展进程中,触达终端的经销运营商无疑扮演着不可或缺的角色。他们身处市
新能源轻卡市场在2024年迎来了拐点,5月开始,每月的渗透率超过了20%,11月更是超过了30%,可以说轻卡市场的新能源
近日,在电车资源主办的2024第八届中国新能源物流车绿色城配大会上,开瑞控股国内营销总公司副总经理兼零米轻卡事业部副总经
一、 整体申报情况在新能源物流车方面,本次共申报129(含交叉型乘用车)款新能源物流车,主要以卡系车为主,其中轻卡申报最
签名:康晨曦说生活