新能源轻卡在2024年迎来快速发展，在城配物流领域越来越普及，优秀的产品推陈出新，市占率也越来越高。东风柳汽乘龙L2V新能源轻卡，作为新能源物流车市场中的佼佼者，凭借其出色的设计、强劲的性能以及人性化的配置，成功吸引了众多卡车司机的关注。这款轻卡不仅满足了城市配送的需求，更以其独特的设计理念，引领了新能源物流车的新潮流。

从外观设计上看，乘龙L2V新能源轻卡外观特点鲜明，龙鳞元素的封闭面板，而且可以打开方便加注冷凝液。细节上，自动卤素大灯，LED日间行车灯，大面积低视野风挡玻璃加上大尺寸后视镜，视野好，盲区小。

乘龙L2V新能源轻卡的驾驶室不管是空间表现还是配置也让人眼前一亮。1995mm宽的驾驶室，通过手刹后方的拨片能做到保持刹车状态的同时放平手刹，方便躺卧休息，同时乘坐三个成年人也显得非常轻松。座椅采用人体工程学设计，腰部侧向支撑到位，过弯能为驾驶员提供充足的支撑。同时，可选机械减震座椅，能够根据驾驶员的体重调节阻尼的软硬程度，确保驾驶过程中的舒适性。

细节上，旋钮换挡、自动大灯、双USB、标配手机支架等等，还可以选配电动调节+电加热后视镜以及10寸车机，这两个功能保证在雨雾天气中也能保持视野清晰，车机大屏集成了倒车影像等功能，而且通过乘龙新能源车联网2.0系统实现了车辆状态的远程监控与管理。

上装方面，厢式、栏板、仓栅、冷藏均可以选，轻量化的车身采用980高强钢材质，自重轻、强度高。底盘方面，1716mm的宽轮距设计，前桥载荷2.2T，前后板簧为3/6+7，采取多片簧设计，后桥可选3.5T或5T电驱桥。整车进行了大量轻量化设计，底盘自重轻至2.3吨。

核心三电方面，电池配备的是宁德时代一体化电池包，可选86.55千瓦时和100.46千瓦时，满电综合续航分别为270公里和310公里，可满足绝大部分城配运输用户的里程需求。电池采用底盘中置布局，不仅降低了重心，减少了磕碰的风险，还使得底盘更加紧凑，大梁左右两侧有更多的空间可用于加装工具箱等。

电机匹配的是精进永磁同步扁线电机，电机功率65/140kW，动力强劲，重载或者爬坡都够用。

质保方面，动力电池质保8年/40万公里，电机6年/30万公里，电控质保5年/20万公里，后桥免首保，轮毂终身免维护。

总的来说，乘龙L2V新能源轻卡在设计上特点鲜明，人性化配置出色，动力更是位居同级别产品前列，续航能力能满足城市配送的需求，尤其是承载能力方面相当不错，可以胜任一些重载配送场景，还能让用户司机有更好的用车体验。