前言:30万元左右价位区间SUV如今成为了市场主力,大量车企进入该区间抢占市场份额,整体市场活力有了长足的提升,也使得3
前言:国内近几年燃起一阵MPV热潮,各大厂商开始纷纷向MPV领域进军,无论是合资品牌亦或是自主品牌都拿出了压箱底的东西,
前言:众所周知新能源车型一直是我国自主品牌的“拿手好戏”,在新能源领域中各大自主品牌车企的销量一直很可观,但如今市场已经
前言:合资车企旗下的新能源车型被广大网友们戏称为“杂牌车”,看似一句玩笑话,实际上也道出了新能源领域落后就要挨打的心酸,
前言:在如今日益追求动力表现、操控体验的国内车市,性能二字早已成为了一个绕不开的话题,前有宝马奥迪奔驰三家牢牢占据百万元
前言:在25万元价位的中大型轿车中有两台车是不容小觑也不可绕过的,一台是老牌豪华雷克萨斯ES,另一台则是近些时间的热度冠
今天要说的主角就是雷克萨斯主销中大型轿车:ES。ES200臻享版的售价已然跌破至21万元,落地价格达到了24万元左右,已
作为一款全系标配混动系统的硬派越野车,丰田普拉多玩的似乎有点大了,在可靠性没有得到论证之前我会持怀疑态度观望新一代普拉多
前言:日韩系车型的销量已大不如前,韩系的销量衰退对比日系而言要更加严重一些,在轿车领域日系与德系之争有些疲软,但是在SU
前言:德系车企一直是燃油车行业的标杆之一,在5年前德系品质可谓是高端豪华的代名词,尤其是屹立至今的三大德系豪华品牌以及不
前言:8月车型销量榜单终于出炉了,各大豪华品牌的销量与排名各有升降,总的来说老牌豪华三强的销量依旧坚挺,二线豪华品牌如沃
1-20名榜单:特斯拉Model Y8月销量45330辆,位列榜单第一名。宋系列销量总量为76859辆,但按照各车型销量
前言:我们可以看到中型SUV销量榜单中,华系、德系、日系依旧占据着较为重要的位置,而法系、韩系等品牌已沦为“边缘”产品。
前言:近几年自主品牌在SUV车型的发展上已然可以与合资车企分庭抗礼,而在轿车领域从23年至今自主品牌在轿车领域也有了长足
前言:新能源SUV市场的竞争逐渐白热化,特斯拉Model Y一马当先牢牢占据第一名的位置,其次自主品牌中理想L6、问界M
当年底盘代号GK5的第三代飞度,一经推出便以较为低廉的售价以及越级的动力表现俘获了大批拥趸,其搭载的1.5L自吸地球梦发
41-50名榜单:首先可以看到,奥迪Q3 Sportback也就是溜背运动版Q3,降幅36%,让利优惠为12.28万元,
前言:理想L6与问界M5分别是理想品牌以及AITO问界旗下入门级SUV车型,在产品力与功能上各有千秋,两者虽然售价相同,
前言:7月合资轿车市场两大霸主:德系、日系销量公布,其中德系在高端市场中的影响力要高于日系车企,同时在中游车型中的销量也
前言:7月欧美大陆主要车企销量公布,德系以豪华三强为代表,大众集团紧随其后。美系则是通用与福特两相争艳。德系美系这两大车
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