县市是我国地方政府机构中最重要的组成部分，是经济社会发展的基石，具有不可替代的战略作用。而县（市区）书记作为一方父母官，
在江西省最新的城镇发展规划中，将建设一个省域副中心城市和2个区域性中心城市，而宜春就是其中的一个区域性中心城市，承担着辐
湖北省是中部地区的经济大省和交通大省，目前共有13个地级城市和4个省直管市行政区（副厅级），其中省会城市武汉是中部地区唯
在我国南方地区各省中，江西省无疑是是一个存在感非常低的省份，而其中一个重要的原因就是省会城市南昌实力太弱，不仅带不动省内
湖北位于我国中部地区的中心，为水陆交汇之地，是全国重要的交通大省。经过十几年的高铁建设，湖北先后开通了合武客专、京广高
湖北省地形为东西长、南北窄，从东部地区的黄冈到西部地区的十堰、恩施州直线距离就长达700多公里。但是，我们在说到湖北的地
南阳是河南省第二大人口城市，河南省规划建设的省域副中心城市，被赋予辐射引领河南南部地区以及鄂豫陕渝四省市交界处经济社会协
安徽皖南地区位于长江下游地区，包括芜湖、马鞍山、铜陵、宣城、池州、黄山和安庆等7个地级市，不仅是安徽重要的工
在增广贤文中说：穷在闹市无人问，富在深山有远亲。这句话说的是一个人如果太穷了，你的亲戚朋友都会疏远你、抛弃你！其实不仅人
前面写了湖北东部地区黄鄂黄三市共有5名高配副厅级县委书记，今天再来看看湖北的中南部地区。在湖北中部地区的荆门、荆州以及孝
河南省为了推动区域经济协调发展，在省域副中心城市以外，还规划建设豫北地区区域性中心城市安阳和豫东地区区域性中心城市商丘，
湖北的高铁经过近20年的建设，已经进入到下半场，目前主要任务第一是加快建设国家干线高铁，让湖北融入全国高铁路网中；第二则
宜荆荆都市圈常住人口约900万，经济总量超万亿元，是湖北省仅次于武汉都市圈的第二大都市圈，承担着辐射引领湖北中西部地区经
省直管县市是我国县级区划改革的一种试验，但是经过最近20多年的发展证明，在目前的体制下是行不通的。目前的省直管就犹如金针
在上世纪的八十年代至九十年代，是湖北省行政区划调整最频繁的时期，先是县级市荆门和鄂州被升格为地级市，成功实现了鲤鱼跃龙门
随州是湖北最年轻的地级市，2000年才正式升格为地级市的，是湖北最后设立的一个地级城市。而我们回头来看，从2001年到2
国家干线高铁是我国高铁路网中的重要组成部分，就如同房子的框架一样，对全国整个高铁网络起到了支撑的作用，具有重要的战略地位
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