在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先
“车圈水军”，不知不觉成了2023的年度热词，各类看似公正的评测、分析，背后不知道夹杂了何种的利益。圈里人骂来骂去，消费
你觉得现阶段哪个品牌的智能驾驶做得最好？很多不太懂车的朋友依然会说特斯拉，可见形象营销深入人心。目前专业人士基本公认的第
比亚迪第500万辆新能源汽车下线时，喊出了“中国汽车在一起”的口号，也不计前嫌，把长城、吉利、长安、广汽、红旗、理想等竞
保时捷新款帕拉梅拉发布上市，带来名为“Porsche Active Ride”的新技术。直译过来叫“主动驾驭”，简单说就
增程是什么？是纯电车加个燃油充电宝，还是大道至简，用奥多姆剃刀选出的当前动力系统最优解？说是落后，却有理想、问界等多家车
第三代保时捷Panamera在国内进行了全球首发，新款主要打在了名为“Porsche Active Ride”的新技术，
11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线，成为全球首家达成这一成就的车企，见证比亚迪又一个辉煌时刻。论销
“还是订了哈弗猛龙，和豹5比这10万元的差价够用车5年的花费了！等了这么久的方程豹，上市后这价格没有让我意外，对于我来说
东北刚刚经历了一场暴雪，先下雨后下雪，积雪下面是冰层，路面异常湿滑。试问，这样的路况下，怎样驾驶才更安全？有南方的朋友能
很久没谈比亚迪的销量问题了，因为已经麻木了。在21年的时候，比亚迪几乎以每月1万辆的增幅稳定增长，屡创新高，确实振奋人心
国内哪个品牌的车卖的最好？毫无疑问是比亚迪，目前比亚迪月销量已经稳超南北大众之和，甚至一家销量可媲美所有日系在华销量之和
刚刚过去的9月，比亚迪携手小鹏、零跑、名爵、问界等“中国汽车”，在慕尼黑车展上狠狠秀了一把，结果太秀了，引来了欧盟所谓的
比亚迪算哪盘菜？现在答案有了，“一带一路”国际合作高峰论坛，宴会餐桌上的一盘。严格来说是两盘，一盘海豚，一盘元PLUS。
今年9月12日，德国政府宣布解除对华为等中国5G设备的禁令，并正式允许中国运营商安装这些设备。而9月13日，欧盟委员会启
车市内卷的厉害，车企的花活也层出不穷。智能驾驶，智能座舱已经是新车上市必然会宣传的卖点，而且智能得惨无人道。离车还有三五
BCG是全球最顶尖的管理咨询公司，自2005年起，连续17年发布最具创新性公司报告，能上榜的无不是全球最为顶尖的知名品牌
比亚迪在国内的销量已经没什么可说的了，超过了南北大众之和，几乎赶上了日系所有品牌的在华销量之和。“节节攀升”，“再创新高
两年前，比亚迪DM-i系列车型上市，喊出了“燃油车颠覆者”的口号，结果是一发不可收拾。不仅仅让比亚迪稳坐销冠，销量超过了
9月6日，海豹DM-i上市发布，我有幸亲历发布会现场。单纯的一款海洋网车型上市，没有方程豹和豹5发布的震撼，没有500万
签名：作家文立刀个人号，著有兽医白无常、都是黑丝惹的祸
