纯电动汽车的续航焦虑是一个令用户持续头疼的问题，尤其在北方的冬天，续航里程大幅度缩水，且随着电池寿命的衰减，电池容量也会
汽车的数量、种类、功能越来越多，在茫茫车海中选一款自己最心仪的车很难，在一款车里选一辆最适合自己的也难。纷繁复杂的配置版
2023年1月17日，全球杰出雇主调研机构Top Employers Institute在上海正式揭晓了“中国杰出雇主2
近日，在华为深圳坂田基地总部，华为终端与江汽集团确立了合作关系。官方称，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，共同开
1月12日，大众汽车集团（中国）发布的2022年在华销量数据显示，大众汽车集团（中国）携手合资企业在中国内地和香港市场共
2022年已去，“苹果颠覆诺基亚”是否会重演的问题，再次落到BBA身上。这一次的理由更充分了，因为BBA过去一年的销量集
特斯拉在2023年伊始率先打响电动汽车价格战的第一枪，是否又将在国内新能源汽车行业掀起波澜？1月13日，问界（AITO）
1月12日，2023长安汽车全球伙伴大会在重庆大剧院举行。此次大会，是长安汽车总结过往生产经营良好态势，研判行业未来发展
1月13日，大众汽车品牌发布2022年销量数据。2022年大众汽车品牌在中国大陆及香港地区销售汽车超239.71万辆，同
北京时间2023年1月14日-15日，2022/23 ABB世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E W
1月12日，汽车头条从中国电动汽车百人会媒体沟通会上获悉，第九届中国电动汽车百人会论坛将以“推进中国汽车产业现代化”为主
在接连经历了侵权败诉、联创离职、资金冻结的“寒冬”之后，威马的春天好像终于到了。1月12日，Apollo智慧出行发布公告
已满31岁的一汽-大众，正用“逆势向上”的销量表现印证自身的品牌韧性。回顾2022年，中国车市经历了疫情反复、供应链短缺
在经历了疫情困扰最严重的一年后，2023年终于到来，2023年车市表现如何目前还是一个未知数。在经历了两年的市场洗礼后，
一旦大众不再为“情怀”二字买单，那么摆在红旗面前新的难题就是：红旗应当如何应对汽车能源转型的新时代？1月8日，红旗品牌在
在芯片短缺、供应链受限、疫情不确定性等诸多挑战下，2022年梅赛德斯-奔驰在全球范围内交付超过2,043,900辆乘用车
1月10日晚，斯威汽车旗下首款增程式新能源车型正式发布，新车名称为斯威大虎EDi，产品定位为7座SUV。最重要的是价格，
日前，乘联会公布2022年度销量数据，上汽大众大众品牌全年销售1,273,053辆，同比上一年增长7.3%。2022年，
硬派越野，当属眼下新能源圈最热的词。包括悍马EV、东风猛士M-Terrain、比亚迪仰望U8等在内，一大批硬派越野车正借
用科技创新，提升全维度用车体验的温度，就是梅赛德斯-奔驰对电动化未来的独道解题思路。其实电动时代的车企范本，并没有明确的
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