大模型搅局，AI智能座舱成为了OEM的竞争新焦点。不难发现，以AI智能座舱为卖点，极氪、小鹏、蔚来等为代表的车企们，正致
一直以来，核心底盘件（包括制动、转向、悬架等）几乎是垄断的卖方市场，也几乎被少数几家巨头垄断；但同时，由于对安全、可靠性
中国汽车的竞争，进入了整车智能时代。从功能汽车时代的模块化智能，到智能汽车1.0时代的系统化智能，再到如今由AI驱动的智
12月17日，Momenta宣布自研自动驾驶中间件OBF-CM（以下简称“CM”）已通过国际知名检测认证机构德国TÜV莱
汽车MCU“大混战”已经全面爆发。一方面，为了清库存，各大MCU厂商开始“血拼”价格战。尤其是中国低端车规MCU芯片市场
2024，中国车市卷出新高度，不少中国车企和供应商试图“出海”寻找新的增长曲线。一方面，中国汽车市场虽庞大，但近年来随着
随着智能化配置逐步下探低价位车型市场，以及车型平台化趋势凸显，对于芯片的需求也开始从不同供应商提供高中低端方案逐步转向单
随着智能辅助驾驶在中国乘用车市场的快速普及，相关标准法规的完善也势在必行，尤其是强制性准入标准。本周，工业和信息化部科技
智能汽车产业链“剧变”已经开启，智能感知软硬件能力的权重正在不断被放大。比如满足高阶泊车的第二代AK2超声波传感器、满足
从AIGC到AGI赋能，智能座舱人机交互体验迎来新范式。不断训练、迭代的大模型，为智能座舱带来了更全面的感知能力、更准确
作为汽车智能化的基石，硬件性能依然是决定性一环。从去年开始，随着高通8295座舱平台的量产交付开启，搭配英伟达Orin智
中国智能网联供应链出海掘金潮已至。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2024年1-8月乘用车累计出口317.5万辆，同
随着今年搭载激光雷达车型数量激增以及销量的不错表现，国内几家主力供应商的出货量也持续保持高位增长。高工智能汽车研究院监测
日前，高工智能汽车研究院发布2024年1-9月中国市场乘用车前装标配OTA功能第三方供应商市场份额榜单，艾拉比以25.5
泊车领域又迎来了重要的技术升级。11月26日，成都知否瑞达科技有限公司（以下简称“知否瑞达”）发布了全球首个基于UWB雷
合资品牌，正在进入最艰难时刻。本周，高工智能汽车研究院发布数据显示，2024年10月，中国市场（不含进出口）合资品牌乘用
在汽车智能化高速发展的大背景之下，域控制器市场进入了黄金发展期。根据《高工智能汽车研究院》数据显示，今年9月，智能座舱域
底盘作为外资的最后一块主阵地，正在被国产玩家疯狂围攻。尤其是随着线控制动、空气悬架和线控转向等的国产化率不断提升，市场或
汽车芯片市场大变局，已经开启。一方面，新一代整车EE架构升级、AI大模型等市场风口已经来临，汽车芯片本身性能和架构开始发
签名：专注智能汽车产业链的市场研究、媒体会议和投融资服务。
