现在车企造车都讲究车型要有自己的独特的卖点，否则很难在市场上脱颖而出，而在这方面极石汽车可谓是发挥到了“极致”，极石首款
早几年大家买车有能力的话都会加钱选合资车，但如今合资车的光环早已退去，很多合资车已经只能靠大降价才能维持销量了，好在降价
都说现在的汽车更新迭代速度越来越快，一款车三年不大改就很有可能会被市场淘汰，但有一款车的内饰连续9年没有大变化，同时还存
很早前，马斯克曾公开调侃：“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”结果，郭台铭就放出豪
年轻人购买第一辆车普遍喜欢考虑驾驶感受更好的轿车，很多家庭用户如果不是为了照顾家人的感受，也会对轿车更加青睐，据我们的盘
君威是别克打造的一款中型轿车，曾经凭借低价与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型展开竞争，但如今国产车强势崛起后，留给别克君威的发
2023年，Stellantis集团全球累计销量达640万辆，成为继丰田、大众、现代后全球第四大车企。然而好景不长，St
2月25日，在没有任何预热和宣传的情况下，特斯拉宣布为中国用户进行分批次推送软件更新（版本号2024.45.32.12）
奇瑞每年都会有大量新车涌向市场，对消费者来说选择多并非坏事，或许总有一款车型最适合自己，据我们的盘点，今年上半年奇瑞还将
在新能源领域合资品牌已经被贴上了“落后”的标签，为了扭转在消费者心中的品牌形象，很多车企干脆推出全新子品牌，新品牌主要聚
现在SUV市场都流行“方盒子”的硬派造型设计，像捷途旅行者、哈弗猛龙、坦克300等车型都备受消费者的青睐，但很多人依然觉
早几年很多人强烈推荐买电车就要选特斯拉，给出的原因除了设计前卫、性能强悍、操控感好外，另一重要因素是“智驾领先”，不过当
都说2025年是“卷智驾”的一年，刚开年不少品牌就喊出要实现智驾平权。以往按照刻板印象，智驾第一梯队与传统车企关系不大
现在燃油车的热度已经越来越低了，但是买车只考虑燃油车的依然大有人在，很多人还是无法接受电车续航焦虑的问题，为此我们盘点了
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