9月最后一周和10月第一周上险量公布了,比亚迪第39周(9月23日-9月29日)周上险量达到了历史最高10.58万辆,比
前期我们分析了8月份各类车型批发和零售市场销售情况和比亚迪SUV市场的表现,本期我们来看一下轿车市场的情况。8月份,轿车
最近,比亚迪的风头是越来越盛了,销量节节攀升,新车上市也是如雨后春笋。这不,就在9月23日海狮05DM-i及第二代宋Pr
为了冲击更高销量,比亚迪也是蛮拼了,各大系列都在推陈出新。自露面以来,腾势Z9和腾势Z9GT就受到广泛关注,颜值、技术都
前期我们分析了8月份各类车型批发和零售市场销售情况,本期我们看一下比亚迪在SUV市场的表现。8月份SUV车型批发占比54
比亚迪9月终于销量公布了,销售417603辆,同比2023年9月(286903辆)增长45.6%,环比2024年8月(3
根据乘联会数据,8月份新能源车销售102.7万辆,环比上涨16.9%,同比上涨43.2%;8月份批发销量105.2万辆,
8月份各车企销量发布有段时间了,今天才来分析下整体情况,主要是要等数据稳定下来,省的有什么变化。根据乘联会新能源乘用车厂
近期,乘联会公布了8月份汽车销量数据,下面我们一起看一下。2024年8月乘用车国内市场中,按国别占比排名如下:自主品牌排
据乘联会数据显示,在中国市场,8月份新能源车销售102.7万辆,环比上涨16.9%,连续5个月环比上涨;同比大幅上涨了4
最近,比亚迪的动作不断,引起了广泛的关注,仿佛又看到了上半年荣耀系列车型发布时的密集攻势。2024年2月19日起,比亚迪
前期我们分析了7月份轿车市场和比亚迪轿车表现,这期我们来看一下SUV市场。7月份中国乘用车市场整体遇冷,整体销量下浮,但
前期我们说过,7月份中国乘用车市场整体遇冷,整体销量下浮。7月轿车车型占比42%,环比6月份42.8%下跌0.8%,批发
比亚迪是中国新能源车企的杰出代表,也是中国制造的杰出代表。坚持实业强国、制造强国的比亚迪不仅解决了众多就业问题,也给消费
根据乘联会数据,2024年7月份新能源车销售87.8万辆,同比2023年7月的64.1万辆上涨37%,环比2024年6月
近期,乘联会公布了7月份汽车销量数据,下面我们一起看一下。2024年7月乘用车国内市场中,按国别占比排名如下:自主品牌排
最近,比亚迪风头是越来越盛,8月30日开幕的成都车展上,比亚迪异常火爆,四大品牌五大网络独占一馆,更是连发多款重磅车型。
2024年比亚迪第五代DM技术发布便引起一片欢呼,秦L、海豹06等车型的应用更是成功助力销量大爆发,而2025款宋PLU
2024年8月比亚迪销量发布了,王朝网宋家族(宋L+宋PRO)以月销36306辆排名第6,同比增加72.9%,环比增加2
关注我或者比亚迪的朋友应该知道,在比亚迪四大品牌五大网络中,MPV一直都是腾势D9独挑大梁。俗话说“打虎亲兄弟,上阵父子
签名:关注我,带你看汽车百家争鸣