2024年已经过去，比亚迪不出意外的年销量超过了425万辆，遥遥领先各大车企，在新能源车领域是风生水起。在岁末年初之际，很多公司都在做工作总结，我们也对比亚迪23、24年的情况做一下总结、回顾。

2023年1月，比亚迪产量还只有15.3万辆，当月销量15万辆；

但是，在接下来的2月份，比亚迪月产量20.1万辆，一步跨到了20万的台阶，月销量也达到了19.2万的水平；

在3-9月，比亚迪产量和销量都在节节攀升，产量在10月份达到了30.6万辆，较23年1月份的15.3万辆整整翻了1倍，月销量也从1月份的15万辆增长到10月份的30.1万辆；

10-12月份，比亚迪月销量还在持续提升，12月份达到了峰值34万辆，产量也稳定在32万上下，11月份达到峰值31.7万辆。

2023年全年，比亚迪产量/月销量比只有9月、12月产销比小于1，其他月份均是产销比大于1，在1-1.05之间；全年产量303万，销量301万，产销比1.01。

2024年1月，比亚迪产量20.5万，月销量20.1万，均大幅超过23年同期；

2月份春节假期影响，比亚迪月产量只有11万，销量也只有12.2万辆，产销比只有0.9，可以说清了很多库存；

随着假期结束，3月份比亚迪产量就干到了29.5万辆，月销量也再次迈上30万大关，达到了30.2万辆；

在接下来的4-8月，比亚迪月销量持续提升到了37.1万辆，月产量也稳定在30万以上，在8月份达到了峰值36.5万辆；7月、8月比亚迪连续2个月产销比小于1，可见其清库存的决心，也为其腾笼换鸟产能大提升做足了准备；

9月份比亚迪产量、销量双双迈上了40万大关，月产量44.1万辆，月销量41.8万辆，产销比1.06，9月份比亚迪产量环比提升了7.6万，这几乎是一些造车新势力全年的销量了。

很多人以为比亚迪的产量应该会稳定在40万左右，但比亚迪马上在10月份打脸了。10月份产量53.6万辆，销量50.1万辆，再一次刷新了历史新高，迈上了50万大关，产销比1.07。产量环比提升了9.5万辆，销量环比提升了8.3万辆。

11月份，比亚迪月产量53.7万辆，月销量50.4万辆，产销比1.07。产量较23年同期增长了22万辆，销量增长了20万辆。

12月份，比亚迪月产量46.6万辆，月销量51.4万辆，产销比0.91。产量较23年同期增长了16万辆，销量增长了20万辆。

2024年的比亚迪真的是产销两旺，每一步的跨越都是令人震惊的，2个月实现产量爬升17万，销量爬升13万，比亚迪书写了中国速度。