虽然说中国市场这边自主品牌如火如荼地发展，但放眼全球市场，主流产品依然是一些来自传统品牌的车型。最近就有几款传统豪华品牌的新车谍照曝光，而且这几款车后续都是很有可能会引进国内销售的。这期视频我们就看看这几款新车都有什么亮点。

最近网上曝光了一组全新雷克萨斯ES的实车图，根据此前消息，新车有望于今年11月发布，可能会在即将开幕的广州车展上与观众见面。

从实车图来看，全新雷克萨斯ES在原有家族化风格的基础上进行了调整。换装了全新的大灯组，内置双折角的LED日行灯，搭配下方尖锐的“獠牙”通风口，让前脸的视觉效果更加有攻击感。尾部则是全新的LED贯穿式尾灯，同时雷克萨斯的车标也换成了英文字母形式。

至于内饰，此前有相关的设计图流出，能看到新车的中控台取消了大部分物理按键，显得更加简约，同时换装了更大尺寸的中控屏，预计其多媒体系统会有明显提升。但从设计造型方面来看，方向盘、挡把的设计依然是熟悉的风格，视觉层面的新鲜感不多。

动力部分预计不会有太大的变化，将与现款车型相当。作为参考，燃油版车型搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是127kW和150kW。混动车型则搭载2.5L发动机，系统综合功率160kW。整体来看，虽然全新ES在设计上有调整，但基于目前看到的信息，我对它的期待值不会太高。

近日，外媒曝光了一组全新奥迪A5 Avant PHEV的谍照。众所周知奥迪要对旗下车型的名称进行调整，而全新A5将会是现款A4的继任车型，所以A5 Avant PHEV是什么定位，相信大家也有个基本了解了。

从谍照来看，相比在手的奥迪A4 Avant，新车外形的边户还是比较大的。前脸的进气口和通风口尺寸都有所减小，看起来更加紧凑。侧面能看到经典的旅行车设计，修长优雅的车身依然是一大亮点。至于尾部，中间是贯穿式尾灯，下包围造型不夸张，但加入了镀铬饰条作为点缀。至于双边共两出的长方形排气口则为新车增添了运动气息。

动力方面，奥迪A5 Avant PHEV将会提供2.0T和3.0T两款发动机供选择，并将拥有120km的纯电续航。但奥迪最新的插电混动系统仍采用P0+P3电机布局，动力输出依然以发动机为主，整体效率不如国内的主流插电混动/增程电动车型。当然，奥迪A5 Avant PHEV也暂未官宣引进国内，仍需留意后续消息。

傲虎这款车在汽油车时代是有不错口碑的，在驾乘品质这方面，傲虎并不输同价位的豪华车对手。但如今是讲究电动化、智能化的时代，所以全新傲虎也需要对自身进行全面的升级，才能适应这个时代的需求。

从谍照能够大概看到新车的外观轮廓，相比现款车型，全新傲虎的外形变化明显。前脸是全新造型的格栅，呈现“凹”字型，两侧的大灯则是分体式设计。侧面能看到硬朗的车身线条，更接近于传统SUV，不像现款车型那样保留旅行车的韵味。

内饰谍照目前还没曝光，但可以预见新车将会对内饰进行比较大的改动。动力方面的变化同样很大，新车将搭载基于2.5L水平对置发动机+电机组成的Strong Hybrid混动系统，发动机最大功率160马力，电动机最大功率89马力。搭载混动系统的傲虎也是斯巴鲁在电动化时代的一个重要转折点，新车也大概率会引进国内，接下来的日子不妨关注一下。（编辑：李嘉欣）