继续嗨

再配上可升降底盘，就更好了，秒变越野车🚗

这车没有物理开门？如果遇到车祸断电了怎办？

你们先别买，我先开车去帅几天

这屁股造型跟以前本田那款什么车来着 四不像

接近40万，这不比蔚来强多了[无奈吐舌]

我要冲了，拿蔚来换[比心][比心]，要的就是比较超前的电子后视镜和这个屁股，

小众化的设计！月销量破千都难。。。

车机的交互很有惊喜，感觉像十年前第一次看到智能手机一样

这设计，蔚来像上世纪的古董

售价30.8万到40万的，阿维塔12，冲击高端市场，鸿蒙系统加持，你心动了没？[比心]

ads 2.0+激光雷达+鸿蒙4.0，还有各种全球首创的配置，我感觉这车开个5年10年也还是遥遥领先的

快去主页看看其他内容吧，真的很难不爱！

阿（一声）维（二声）塔（三声）！！！！

现在都不是产品竞争了，都是水军竞争了。[捂脸哭]

国内造车技术本来就发展得很快了，阿维塔又集合了三巨头，都是各自行业的大佬，这产品力强得没话说

L4是不是设置好导航，你只管睡觉。其他的都交给车？

不天天聊蔚来，就没那么惹人厌了。因为有点用力过猛了

设计很特别，辨识度很高。但冲击高端不容易，现在同质化太严重了，现有的这些个所谓的优势，可能一年就有更新的出来了，蔚来有很强的换电护城河，客户粘性很强。

有点浮夸，其他没啥感觉特别的

这些车订单量不可能有问界M7M9量大的。

现在买30多万的纯电车最看重的就是智能化，阿维塔12在智能化上可谓是做到极致了，怪不得它口碑好

三十万的价格，五十万的配置

et7都卖四五十万了，换蔚来能造出阿维塔12这样的车，蔚来可以卖到60-70万

总结一句话，对蔚来没有任何威胁！

有30万而且需要买车的，肯定首选它了！不需要理由！