难怪小国养不起航母,山东舰有3000多房间,几千人一天7顿饭!

春山添翠色 2024-11-29 16:21:43

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航母,可不仅是一艘船那么简单的呈现,其背后更彰显着强大的国家综合实力。倘若没有一定的经济基础,别说自己建造,就是花钱买也未必能轻易实现。

小国难养航母,这句话是有一定道理的。不光在购买航母时需要斥巨资,对于其后期维护保养、航母运行时的燃料费用以及海上船员的薪资等,都是一笔不少的支出。

目前,在全球上百个国家中,有航母的国家仅达到11个,这其中包括很多发达国家都没有能力购买航母。为什么航母如此难拥有?看看山东舰的现状,就能从中找到标准答案。

一、庞大航母内有吞金兽

山东舰,中国首艘自建航母,有20层大楼那么高,像一个可移动的小岛,如果把里面的房间比做成个人家,那将容纳3000多户。

针对不同级别的人员安排不同房间,舰长匹配宽敞套间,普通船员就是多人合住一间。

本身在建造航母时,费用就已经多到常人无法想象,但实际当它真正派上用场时,仅航母内部的花销已经可以用一只吞金兽来形容。

航母里光人口就有上千名,用餐标准是一日七餐,因为这里的工作人员都是轮班制,所以要随时保证他们每一个人能及时吃到热乎的饭菜。这里的厨师很专业,八大菜系对他们而言就是小菜一碟,每天厨房要用掉多达十几吨的食材。

为什么一天会消耗如此巨量的食材?

这跟花样多的菜单有关,做菜时既要考虑到不同人群,同时又要保证所做菜系营养均衡,不会天天都是中式炒菜,也会有西式快餐,遇到节日还会提供特色节日餐。

伙食费按照每人每天100元计算,这么多人算下来一年光伙食费就要花一个多亿!

二、燃料高消耗薪资重花费

如果将山东舰每小时消耗的燃料换算成钱,每小时就要花费5万元,运行一整天下来上达百万元转眼就被挥霍掉。

再来说说航母上工作人员需要支付的薪资,除了基本工资,还有出海补贴,每个月加起来需要支付上千万元。

另外,航母长期在海上运行,舰体难免会遭受腐蚀,因此就要定期做防腐处理。再加上其他方面的维修,仅维护费用就要花掉好几个亿。

三、舰载机起飞就要花钱

除了山东舰航母自身花费的费用,在它身上搭载的战斗机也需要费用支出。仅是搭载的三十几架战斗机,就要超过上百亿。不管是平日训练还是外出巡逻,只要舰载机起飞,一次远海就要花费上千万元。

而且,这些舰载机也需要定期做维护,同样也是一笔不小的费用支出。

再来说说航母本身的维护,在经历一定年限后,需要进行大检查,就像人们需要定期做体检一样。

在对航母进行大修时,首先需要对其进行全面检查,这种工作耗费时间长,排查任务量大,再加上在技术层面的高标准要求,因此也需要在这方面投入一定的财力。

倘若是小国养航母,仅在大修这一方面的费用就难以承受,更不用提其他方面。而且每一方面的支出几乎都是必要开销,可以说只要有了它,就没有不花钱的时候。

四、小国航母难续命成笑话

为什么说小国难养航母?泰国用它买航母的实例,为他国敲响警钟,警示大家一旦国资不雄厚,千万不要异想天开想拥有它。

泰国斥资两个多亿在西班牙订购了一艘轻型航母。有了这一行动后可是把泰国骄傲坏了,不仅把内心有光环的希望都寄托于此,还对此展开无限的遐想。

然而,事实给了泰国一记重创!一场突如其来的亚洲金融风暴,使泰币遭到贬值,让整个国家深陷经济危机。在这种突发情况下,本身经济压力都不小,再加上维护航母也需要用钱,让它彻底变成了泰国的负担。

这也是后来它大部分时间都停留在港口的关键原因,本身泰国想指望它打翻身仗,谁成想到头来竹篮打水一场空,使它彻底变成了游客眼中的观光点。

虽说有的时候它也会出海,但并不是出去执行军事任务,而是为了保持它能正常运行。而且更可笑的是,泰国在买了航母以后,却没有更多的钱来买舰载机,本应该是战斗机的战场,却因为资金的问题强行变成了直升机。

多年下来,这艘航母便成了众人眼中的笑话,泰国既不能废弃它,又不能投入到真正的使用场合中去,这都因为它后期维护的成本太高所致,而泰国在当初购买航母时可能根本没有考虑周全。

因此全球不少国家对航母始终都是望而却步。目前拥有自主建造航母能力的国家共有三个,中国、美国和英国。

中国在航母这一方面,可以说在短短的十几年间完成了质的飞跃。从最初的敲门砖辽宁舰,到后来自主研发的山东舰,再到现在的福建舰。而这一番高水平操作,可不是随便一个国家就能轻松做到的。

从这里也足以看出中国背后的强大实力,一方面反映出国内拥有建造航母的先进技术人才,另一方面也彰显出我国在工业上不容小觑的硬核基础。

结语

虽说从理论上讲,只要一个国家有钱就可以买航母,但实际上这背后的复杂性远是大家想象不到的。既要保证技术层面给予大力支持,同时又要确保高成本维护能一直无压力的持续下去,而仅从这两点来看,一般的小国就会摇头止步了。

一旦与之相关的工业体系不完善,买来的航母很容易就毁在自己手里,使其成为永久停在港口里的摆设。再来说说为航母卖命的船员,不光要训练有素,对于后期的培养工作,更是一项艰巨且长期的任务。

就像人们口中常说的买车容易养车难,针对航母也是同样的道理。单纯是购买可能有不少国家都能做到,但一想到后期的成本维护,不少小国便觉得它是一个巨大的经济负担。

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