作为一款中高端SUV车型，奇瑞星纪元 ET的上市，在国内市场上还是掀起了不小的风浪，相比较同级的理想L6来说，这款星途星纪元 ET的价格要亲民一些，而且在产品力方面，表现的还要更为出色，对于当下很多国内的消费者来说，目前这款车确实是很值得选择的，根据最新的消息，新车目前的订单可是大幅度上涨，可以说国人对于这款车的性价比还是很认可的。

现在的中大型SUV市场确实很火爆，冰箱、彩电、大沙发也成为了这个级别车型的标配，而全新的25款星纪元 ET这款车，不仅舒适度给到了消费者，在动力操控、续航和智驾等方面，也是有着比较大的诚意，新车全系四驱双电机，起步价格仅为23.98万起，那这款车到底实力如何呢？

此次25款星途星纪元 ET这款车，在动力系统上可以说是一大亮点，新车搭载的1.5T增程器最大热效率为44.5%，油电转化效率3.7kWh/L，亏电油耗5.9L/100km，综合续航可是达到了1500km(CLTC)，纯电续航240km(CLTC)，如果说自己上下班来回距离40Km，基本一周充一次电就可以，非常的方便。平时有任务需要出差，这款车1500Km的综合续航，也是让驾驶者很满意的。

至于性能方面，双电机总功率 345kW，电机总扭矩 634N·m，百公里加速仅为4.8s，整车的动力数据确实非常出色，而且星纪元 ET还提供节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性等模式，不管你在哪种环境下，星纪元 ET总能够轻松应对。

在底盘的设计上，新车悬架采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，整体调校还是偏舒适，再搭配电磁减震器和空气悬架，能够适应复杂的路况，即使是在面对颠簸、大的山路，星纪元 ET也能保证车身的稳定性和驾乘舒适度，对于追求轻越野的消费人群来说，这款车也能够带给你不少的惊喜，而且在高速行驶过程中超车和并线时，车身姿态控制的很稳定，侧向支撑力做的很不错。

至于智驾方面，星纪元 ET搭载的是猎鹰智驾系统，整车拥有10个车外摄像头，2个车内摄像头，还有12个超声波雷达以及5个毫米波雷达，同时新车双英伟达Drive Orin芯片算力高达508 TOPS，可以给车辆的智能驾驶辅助带来更强大的硬件支持，在实际的狭窄巷道体验中，星纪元 ET也能够准确的识别道路变化，实现全场景的辅助。

整车的中控设计上，新车配备一块15.6英寸的悬浮式中控屏，并且搭载10.25英寸全液晶仪表盘，这两个屏幕的高分辨率（中控屏为2.5K）使得画面更加细腻、流畅，仪表盘设计灵感来源于HUD抬头显示，设计师将其前推处理，让驾驶员可以更轻松地看到重要信息，同时车机系统则搭载高通骁龙8295芯片，全新的EXEED OS系统也具有简洁美观的界面，而且人机交互非常流畅准确。

空间方面设定上，新车车身长宽高分别为4955*1975*1698mm，车身轴距为3000mm，大五座的布局非常宽裕，而且星途也是很注重这款车的出行高级感，它的排座椅不仅有通风、加热、按摩，还有腿托腰托，同时副驾浮感零重力座椅，也能够提供更好的乘坐舒适度，同时像电动遮阳帘、星动吧台、电动手套箱、高级音响等等，彰显出了高端车的豪华乘坐感。

至于设计方面，每个人都有自己的审美观念，全新的星纪元 ET的前脸采用封闭式的设计搭配分体式的头灯组，贯穿式的前日间行车灯也很有视觉冲击，内凹式造型的前保险杠搭配两侧类似倒三角似的犀利的雾灯区域，还是具备很不错的吸引力。另外新车的侧面采用流畅的双腰线设计，隐藏式门把手不仅降低风阻系数，还提升了车辆的科技感。

不得不说的是星途星纪元 ET这款车，不仅仅能够带给一家人高级的出行体验，在动力操控、智驾和配置方面，都给的很到位，所以说星纪元 ET这款车在上个月上市后，订单大涨，目前新车除了享有车主的基本权益以外，还有众多限时权益，比如赠送价值30000元 NEP全场景智驾功能免费使用三年(限Ultra版、Premium版)、价值8000元 免费升级智能电动星动吧台(限Max版)等等，对于这款奇瑞家族的中高端SUV车型，你是如何看的？