奥迪下一代车型将使用新的命名方案，燃油车全面调整为奇数命名，将偶数命名留给电动车使用，新的命名方案导致全新奥迪A6在换代后将更名为A7，甚至让该车继承了A7的一些独特韵味。

就在不久前，有海外媒体拍摄到一组全新奥迪A7 Allroad车型的测试车谍照，该车自然是A6 Allroad的继任者，接着有外媒根据相关信息绘制出了全新奥迪A7 Allroad的外观渲染图，揭晓了该车的设计方向，也为我们预测全新A7三厢版提供参考。下面，跟小编一起来了解一下。

结合渲染图和路试谍照，新车前脸部分向最新的家族设计靠拢，上宽下窄的多边形进气格栅占据了大半个车头，内部采用黑色蜂窝状中网填充，中央的四环车标略微突出，左右两侧配备扁平尖锐的四边形大灯组，间隔式的日行灯眉极具穿透力，显得颇为醒目。前包围不会有额外的下格栅，只是在两侧挖出多边形导流槽，辅以银灰色装饰点缀。

车身侧面展现出更加运动大气的风格，首先车身尺寸有着肉眼可见的加长，车顶是标准的德系旅行车线条，紧致有力的腰线提升了整体的力量感，低趴修长的姿态也显得相当优雅。

在细节方面，车辆的前后轮眉均宽出车身，营造出宽体效果，并且还有突出的黑色轮拱包边，配合六幅式黑色轮毂和红色刹车卡钳，彰显出性能和运动。半隐藏式门把手是奥迪最新的家族特征，车顶行李架无疑是旅行车的最佳搭档。

在车尾部分，贯穿式尾灯组在两侧衍生出双层布局，末端还有上下分叉的设计，点亮后有着出色的视觉效果。后挡风是近似溜背的设计，车顶配备小尺寸扰流板，后包围则集成扩散器和双边共双出排气，将运动氛围拉满。

内饰部分虽然没有直接曝光，但是以奥迪的造车理念，大概会“套娃”最新的家族设计，采用环抱式座舱，配备一体式悬浮双联屏，高配车型提供独立的副驾驶娱乐屏，再加上HUD抬头显示组成四屏联动，满足新时代消费者对智能化的需求。

动力方面，外媒推测全新奥迪A7 allroad或搭载新款奥迪S5所使用的3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率367马力，考虑到新车基于全新PPC平台开发，传动系统或采用7速双离合变速箱。

需要指出的是，全新奥迪A7 allroad大概率会继续以进口形式引入国内，因此价格方面自然是没有国产的三厢版本有优势，要知道，国内在售的奥迪A6 allroad指导价为58.48万元起，比A6L的起售价贵了十多万，这也是旅行车在国内难以普及的重要原因。

编辑/温澈