在中国车市，众多合资品牌以其独特魅力赢得了消费者的青睐。大众品牌凭借其卓越的操控性和耐用性赢得了声誉，探岳车型便是其中的佼佼者。在激烈的市场竞争中，探岳依旧保持了强劲的销售表现，例如9月份销量达到了18422台，这一数据充分证明了其市场吸引力。本期，我们将以2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版（售价20.79万元）为蓝本，探讨其是否值得消费者选择。

在造型设计上，探岳展现了中型SUV的现代感。该车型的前脸设计体现了大众汽车的经典元素。一条镀铬装饰条横向延伸，与两侧大灯紧密相连，与中央格栅相得益彰，中央位置是大众的品牌标志，提高了车辆的辨识度。下格栅的梯形设计有效扩展了视觉宽度，为前脸增添了立体感，避免了单一感。在灯光配置上，探岳配备了LED大灯、自动大灯和转向辅助灯等多种功能，同时具备大灯高度调节和延时关闭功能，这些配置不仅提高了驾驶安全性，也增加了使用的便捷性。

在车身侧面，大众探岳呈现了中型SUV的设计精髓。其车身线条强健有力，与流畅的腰线设计相结合，打造出了明显的层次效果。下方的五辐式铝合金轮毂为车辆侧面增添了动感。探岳的轮胎规格为235/55 R18，车身尺寸为4593毫米x1860毫米x1665毫米，轴距为2731毫米，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞与舒适。

在尾部造型上，探岳融入了流行的连贯尾灯设计，透明灯罩增强了灯光的亮度和视觉影响力。排气管被巧妙隐藏，而后保险杠上的双侧排气装饰与银色饰板相结合，为车尾增添了精致和潮流感。

在空间利用上，探岳的尺寸为长4593mm、宽1860mm、高1665mm，轴距为2731mm。虽然轴距并非最长，但第二排座椅的前后移动和靠背角度调节功能使得乘坐空间得到了有效的扩展。以笔者（身高176cm）的体验为例，坐在第二排时，腿部空间宽敞，与同级别的途观L相当，腿部空间有超过两拳的余量。行李舱的标准容积为506升，后排座椅放倒后可扩展至最大1590升，展现出了出色的装载能力。

内饰方面，探岳采用了以驾驶者为中心的环抱式设计，中控台向驾驶室倾斜，便于操作。内饰以黑灰色为主，简洁而优雅，大面积的皮质材料提升了车内的质感。三幅式多功能平底方向盘设计适中，握感舒适，并具备四向调节和加热功能。10.25英寸的全液晶数字仪表盘显示清晰，为驾驶者提供了丰富的车辆信息。12英寸的悬浮式液晶屏则集成了多种科技互联功能，如导航和多媒体娱乐，增强了驾驶的便捷性和乐趣。

在动力系统方面，探岳配备了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，拥有118kW（160Ps）的最大功率和250N·m的最大扭矩。配备的7速双离合变速箱换挡流畅且迅速。车辆采用前轮驱动布局，有助于提升燃油效率。最高速度可达200公里/小时，官方公布的百公里加速时间为9.6秒。WLTC综合油耗为6.7L/100km，这一表现相当令人满意。

在实际驾驶中，探岳搭载的1.5T发动机在低转速时即可输出强劲的扭矩，配合双离合变速箱的积极响应和清晰的换挡逻辑，使得车辆起步轻松且敏捷，即使在中高速阶段急加速，也能体验到充沛的动力。尽管在频繁启停的拥堵路段，双离合变速箱可能会有轻微的顿挫感，但这并不显著影响整体的驾驶体验。探岳的转向系统在低速时表现出灵活轻盈的特性，而在高速时则变得稳重，为驾驶者提供了稳定的操控感。车辆的悬挂系统采用了前麦弗逊和后多连杆的设计，调校上既注重舒适性也不失一定的操控性，能够有效吸收路面的小幅震动，保持车身稳定，为乘客带来舒适的乘坐体验。

在安全配置上，探岳展现了其周到的考虑。车辆装备了车道保持辅助、前碰撞预警和自动紧急制动等系统，为驾驶者提供了全面的安全支持。车道保持辅助系统通过监测车辆行驶路径，当检测到车辆无意中偏离车道时，会发出提示，帮助驾驶者及时调整方向。前碰撞预警系统通过车辆前方的摄像头和雷达等传感器，实时监测前方障碍物，一旦检测到潜在的碰撞风险，便会向驾驶者发出警告。自动紧急制动系统在紧急情况下能够自动介入，通过减速或停车来预防碰撞的发生。

总体而言，一汽大众探岳2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版作为基础版车型，探岳的尺寸为长4593mm、宽1860mm、高1665mm，轴距为2731mm。虽然轴距并非最长，但第二排座椅的前后移动和靠背角度调节功能使得乘坐空间得到了有效的扩展。以笔者（身高176cm）的体验为例，坐在第二排时，腿部空间宽敞，与同级别的途观L相当，腿部空间有超过两拳的余量。行李舱的标准容积为506升，后排座椅放倒后可扩展至最大1590升，展现出了出色的装载能力。车辆装备了车道保持辅助、前碰撞预警和自动紧急制动等系统，为驾驶者提供了全面的安全支持。车道保持辅助系统通过监测车辆行驶路径，当检测到车辆无意中偏离车道时，会发出提示，帮助驾驶者及时调整方向。前碰撞预警系统通过车辆前方的摄像头和雷达等传感器，实时监测前方障碍物，一旦检测到潜在的碰撞风险，便会向驾驶者发出警告。自动紧急制动系统在紧急情况下能够自动介入，通过减速或停车来预防碰撞的发生。

探岳配备了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，拥有118kW（160Ps）的最大功率和250N·m的最大扭矩。配备的7速双离合变速箱换挡流畅且迅速。车辆采用前轮驱动布局，有助于提升燃油效率。最高速度可达200公里/小时，官方公布的百公里加速时间为9.6秒。WLTC综合油耗为6.7L/100km，这一表现相当令人满意。内饰方面，探岳采用了以驾驶者为中心的环抱式设计，中控台向驾驶室倾斜，便于操作。内饰以黑灰色为主，简洁而优雅，大面积的皮质材料提升了车内的质感。三幅式多功能平底方向盘设计适中，握感舒适，并具备四向调节和加热功能。10.25英寸的全液晶数字仪表盘显示清晰，为驾驶者提供了丰富的车辆信息。12英寸的悬浮式液晶屏则集成了多种科技互联功能，如导航和多媒体娱乐，增强了驾驶的便捷性和乐趣。

其综合表现确实可圈可点。虽然在动力参数上可能略逊于更高配置的车型，但在多个维度，例如其现代感的外观、智能化的车机系统、L2级别的智能驾驶辅助系统等方面，均维持了较高的配置标准。作为一款中型SUV，探岳的车内空间宽敞，满足了家庭用户的实际需求。考虑到目前推出的13.98万元起的优惠价格（具体优惠信息需向当地经销商咨询），探岳在同级别车型中的性价比显得尤为显著。对于追求性价比、全面配置以及宽敞空间的中型SUV消费者而言，探岳是一个不容忽视的选项。