我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

你有没有发现，从2025年开始新大洲本田的策略直接来了个180度大转弯，它发车的速度变快了、相关新品的配置更丰富了、价格也变低调了。

这不，继NS150GX之后，新大洲本田旗下的第二款单缸水冷四气门踏板车——NS150LA开始官宣预售了，它的当前售价是15980元起，你猜对了吗？

请注意该车会有两个版本，分别是青春版和Pro版（17580元），两者主要就是基础配置不同，并且这个价格属于多退少不补，并非最终售价，这里懂的人自然懂，无需过多解释。

那么这款150复古阵营中的新成员，会有哪些看点呢？骑士分享总结了以下几个点，感兴趣的小伙伴可以提前来了解一下。

1.车身饱满，灯组时尚

因为有NS125LA的前期铺垫，所以在NS150LA的身上我们就能看到一些家族化的元素，但它整个车身会更加圆润饱满很有复古格调。

另外全新应用的灯组还有时尚的一面，尤其是左右L型灯带极具辨识度。而面积算不上很大的网格进气栅，更为整车增添了几分层次感，让后现代复古元素再次抢占了先机，能更容易讨得年轻用户的喜爱。

2.动力更强，技术成熟

相较于自家的NS125LA，150版本的动力表现将会有显著提升，因为它将继续沿用，新大洲本田自研的水冷四气门引擎——SHEP,并配套有本田PGM-FI电喷系统。

这款发动机的技术成熟度还是比较高的，它是依托160版本缩小缸内直径而来的引擎，并且还采用了低张力活塞环、针刺缸套等关键部件，其中最大功率11.4KW，最大扭矩14.4N·m。

3.配置丰富，数量更多

因为新大洲本田的策略已经发生了变化，所以这款NS150LA在配置上将继续保持丰富化的组合模式，除了常规的全车LED灯源、无钥匙启动、侧支架熄火、怠速启停、前后碟刹、双通道ABS和TCS、T-BOX、智能APP、双通道蓝牙、双快充接口等。

Pro版还采用了支持投屏的竖屏TFT仪表、胎压监测、行车记录仪，以及包括前风挡、前置物架、尾箱在内的复古套装。

另外，网传的后单减震器是不存在的，并且它也没有使用NS125LA同款车架，而是数据完全不同的全新结构，只不过该车的构造同样紧凑，其中车长1989mm，轴距1357mm，并将装配前后13寸的铝合金复古轮毂和740mm的低座椅高度，这会让骑行舒适性和乘坐空间更为理想。而它的油箱容积在8.2升，既不大也不小。

车型点评,新大洲本田NS150LA是一款外观比较符合大众审美的复古踏板车，并且这款车的价格在同类车型中，虽然算不上绝对便宜不过也要低于早期预期，再结合它不错的动力总成和较为丰富的配置设定，极可能会延续NS125LA所创造的神话，将和NS150GX形成互补之势，继续在150踏板车领域攻城略地。