奇瑞汽车在新能源领域的探索再次取得突破，2025款瑞虎9及其插电混动版本瑞虎9 C-DM的预售正式开启。2025款瑞虎9以15.59万元的起售价亮相，而瑞虎9 C-DM则以16.99万元起的价格，为追求多样化选择的消费者提供了新的选项。新款车型在外观和配置上的全面升级，预示着奇瑞汽车在提升驾驶体验方面的决心。新车到底会给我们带来什么惊喜呢，话不多说下面就让我们一睹实车风采。

全新外观设计，展现强大产品实力

外观方面，瑞虎9 C-DM前脸继续采用家族式进气格栅，内部以直瀑式纹理进行填充，只是线条相比老款更加紧密，整体呈现大气稳重效果。大灯造型比较狭长，并加入有LED光源，保证照明效果的同时，看起来也十分醒目。车身侧面则是硬朗线条，通过隆起的轮眉，带来强烈的力量感。尾部为了与前脸相呼应，贯穿式尾灯组同样采用LED光源，并且内部通过熏黑处理分成多个区域。同时车尾也配有银色后包围，显得颇具厚重感，排气则为双边共两出布局。车身尺寸方面，其车长是4820mm、车宽是1930mm、车高是1699mm，轴距为2820mm，属于中型SUV中空间较为宽敞的车型。

智能配置加持，豪华舒适与智能结合

车内的话，瑞虎9 C-DM整个内饰比较注重科技感，配有双12.3英寸中控屏，搭载了高通骁龙8155座舱芯片，内置了全新的雄狮智云系统，并支持AI大模型，从而实现了强大的计算能力。同时，在智能辅助系统部分，瑞虎9 C-DM同样表现优异，它还引入了L2.9级智能驾驶辅助功能，为用户提供了全面的安全保障，减轻驾驶者的压力，以540度全景影像系统为例，这一贴心设计有效解决了驾驶员在停车时的难题，当我们在泊车过程中，可以通过中控屏幕显示的全景影像功能观察周围环境，大大提升了行车安全性，在也不用发愁停车难问题。

强劲动力性能，开启全新用车体验

瑞虎9 C-DM搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术，包括1.5T混动专用发动机,输出最大功率115kW，最大扭矩220N·m。这使得车辆在WLTC百公里油耗仅为5.45L，甚至实测最低百公里油耗可达到4L级别。这样的动力表现不仅为用户提供了旗舰级的动力体验，足以应对日常出行需求，还具备外放电功能，支持露营等场景的用电需求。此外，新车还针对悬架系统进行了升级，优化减震特性，减少行驶过程中的摩擦，从而进一步提升驾乘舒适性。

瑞虎9系列凭借其卓越的技术实力，成功地在合资中型车市场中脱颖而出，赢得了广泛的赞誉。随着瑞虎9 C-DM的推出，奇瑞不仅展示了其在插电混动领域的深厚功底，也向市场证明了其车型在同级别中的领先地位。对于预算在20万元左右的消费者来说，瑞虎9 C-DM无疑是一个值得考虑的选择，尤其是对于那些追求卓越性能和驾驶体验的人。随着9月25日的上市日期临近，我们有理由期待这款车型的最终定价将为市场带来更多惊喜。