丰田混动为什么在国内混不好

论科技 2024-01-16 05:54:43

汽车视频

34 阅读：18

评论列表

上好佳 11

2024-01-18 23:12

这人是个小本子吧？还停留日本混动呢，日本混动基本算是油车，只是在汽车起步阶段用电机过渡。中国插混，利用高速高效发动机发电给电池，以电机驱动汽车行驶，只有达到高速高效发动机的高转速情况才换成油直驱。

木子-李回复:

仇日可以，但技术上认不清事实，就是一个愤青！电动车只会是一个过渡。一个中国绕环保和专利的短时产品。全速域混动、油耗低的只有行星齿轮。

01-25 21:02

上好佳回复: 木子-李

电车三大件，电池电机电控，你知道什么是电控么？知道电车为什么能耗效率高么？知道为什么比亚迪的混动带动了混动市场么？

01-28 00:53
用户15xxx69 9

2024-01-23 14:22

丰田年销量1,050万，上汽502万，比亚迪300万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。

无盐以兑回复:

偷米

02-11 16:55
能吃能睡 8

2024-02-11 22:46

电控的精髓在于高电压，丰田那200多V电压，要做到比亚迪电机的动力得四倍线缆，1.5倍电耗，那还省个屁，材料都得翻倍，如果要加高电压，那1.2度电的电池回收电量时立马爆炸。他陷入死胡同了[得瑟]
秋天 7

2024-01-18 15:49

丰田章男为了证明新能源是垃圾，特意做出BZ4X来证明。[得瑟]
马赛克 7

2024-01-26 07:59

丰田这套东西也是拿来主义，但目前还是最优解，油不是最省，但全速域兼顾，本田比亚迪那套dmi有2个问题解决不了，中高速乏力，电机电池压力太大寿命不行。

粤羽回复:

秦PLUS混动全系都是1.5L发动机，所谓中高速乏力无非是对比自己的低速弱点，但仍然比卡罗拉双擎这种弱鸡强得多。DMi中高速有机电和发动机共同出力，动力系统综合马力比卡罗拉双擎高得近一倍，拿什么来比加速？

01-29 15:09

用户16xxx58 回复: 粤羽

什么叫中高速，什么叫加速，什么叫低中速，什么叫百公里加速，你弄清了没

01-29 15:15
用户11xxx01 6

2024-01-28 01:04

复杂还贵，动力还不强，装了电机又没有发挥它的作用，有啥意思？
吉星高赵 3

2024-01-22 19:10

丰田混动的最大优点就是三电任一系统出问题时，不影响驾驶，只不过不在省油。其他的只能趴窝了！
粤羽 3

2024-01-28 22:15

说得好像丰田没有插混一样，那玩意儿你买吗？看看丰田插混的销量，群众的钱包是理智的
爱虎 2

2024-01-19 23:55

然后比亚迪拿过来就绿牌了这才是[点赞]
姓赵字维见 1

2024-01-22 12:30

那是广汽和一汽的[呲牙笑]
大病是打着科学幌子的医学治出来的

2024-02-01 08:49

好在哪里？