各位车友，韩哥我今天要和大家聊聊豪华中大型车市场的一匹黑马 - 奔驰E级。最近关于这款车的消息可谓是满天飞，无论是全新换代还是现款促销，都引起了不小的轰动。作为一名资深的汽车从业者，我得说：这车，有点意思。 全新E级：空间动力双升级

先来看看即将上市的全新E级。根据曝光的信息，新车在外观上采用了类似EQ家族的设计风格，保留了镀铬中网边缘和星徽格栅。不过那个被网友吐槽为“白内障”的“花生灯”前大灯，确实有点争议。 但我得说，这种复古风格其实挺有味道的，就看你怎么欣赏了。 最让人惊喜的是空间的全面提升。长轴版车型的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到了3094mm。这意味着什么？比起现款，长度和轴距分别增加了143mm和133mm。要知道，在豪华车领域，每一毫米的增加都意味着更多的舒适度。这波操作，奔驰是真的下了血本啊！ 

动力方面也有升级。全系搭载2.0T发动机，提供150kW和190kW两种功率可选。值得一提的是，低功率版本比现款还提升了5kW。再加上9挡手自一体变速箱的加持，动力输出应该会更加线性顺滑。 现款E级：降价促销，真的香？

说完新车，再来聊聊现款。最近有消息称，奔驰E级在北京地区开启了大促，优惠幅度超11万元。这一数字一出，可把不少人给炸懵了。要知道，以前奔驰可是很少大幅度降价的。 经过我的多方核实，事情并没有那么“美好”。官方表示，11万元的优惠是将裸车、装潢、增值业务、保险、保养和上牌等一系列优惠加在一起的结果。纯裸车优惠其实在6-7万元左右。即便如此，也已经是相当可观的力度了。 

拿最热门的2.0T低功率版本来说，官方指导价33.15-37.73万元，优惠后的实际价格大约在26.65-31.23万元之间。 这个价位买到一台带“三叉星”的中大型豪华车，说实话，真的挺香的。 买新不买旧？未必！

面对新老款的选择，很多人可能会觉得“买新不买旧”。但是，韩哥我想说的是，这事儿还真得具体分析。 全新E级确实在空间和动力上有明显提升，但价格肯定也不会便宜。而且新车型刚上市，难免会有一些小问题需要时间来完善。 相比之下，现款E级经过多年的市场检验，各方面都比较成熟稳定。现在的优惠力度又这么大，性价比可以说是相当高了。对于预算有限但又想体验豪华品牌的朋友来说，这无疑是个不错的选择。 竞品对比：三足鼎立之势

在中大型豪华车市场，一直是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系三足鼎立。不过最近这个格局似乎有些变化。 数据显示，奔驰E级在今年6月份以16400台的成绩位居中大型轿车榜首，这也是它近半年来销量稳步攀升的结果。反观宝马5系，似乎有点掉队的趋势。

竞争对手也没闲着。全新一代宝马5系计划明年国产上市，奥迪A6L虽然动作慢了点，但相信也会有所反应。 这场豪华中大型车的“三国演义”，估计还有得打。 韩哥说：要买趁早，莫要观望

我想对正在观望的朋友们说几句。 如果你看中的是现款E级， 现在确实是入手的好时机 。优惠力度空前，而且车型成熟可靠。但要注意，具体优惠政策可能因地区和4S店而异，建议实地考察比对。 对于全新E级，如果你不着急用车，不妨再等等。新车上市初期，价格肯定会偏高。等个半年到一年，优惠可能会更给力。

别忘了看看竞品。奥迪A6L和宝马5系也都是不错的选择，尤其是在奔驰E级热销的当下，它们可能会推出更有竞争力的价格。 无论选择哪款车，都要根据自己的实际需求和预算来决定。 买车是件开心事，可不能为了省钱把自己逼到墙角。 各位车友，对于奔驰E级的这波操作，你们怎么看？是不是觉得“真香”？还是觉得还有观望的空间？欢迎在评论区和韩哥我一起讨论。