太可怜了！国人懂车的真的太少了！看看销量吧，卖的最好的永远是轩逸朗逸卡罗拉，这个区间很多人是第一次买车，既不懂车也没开过什么车，有很多人甚至是直接找下销量榜，直接买销量最好的。我就亲眼见过在4s店都付过订金了，然后问销售能不能试驾一下的人，那个大叔好像是觉得他得先交钱了然后才能试驾......听着我都觉得心酸！

我家第一辆车铃木天语SX4就是这么买的，当时我妈想买个代步车，车展上看了一圈，加上销售一忽悠，稀里糊涂就买了，4速捉急变速箱开着真费劲，但是那车办好了12万，开了快6年，卖车的时候居然还卖了快6万。我二叔家表哥，前几年买车就是两口子去的，啥都不懂也不问问身边人，然后提了辆猎豹CS10回来，我问他哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些车这么多人都在开，你为啥不选？他说不想跟人家选一样的，而且猎豹是军工企业值得信赖之类的，还说买车不就是买手机一样嘛，看中就买。（我一阵无语）

我还有一个同事买的日产轩逸，一次也没试驾过，配置什么的也不大了解，就是听别人说轩逸好，省油毛病少，就买了，买了之后还是我和另一个同事给他开回家的，结果买回来没一个星期，就把左前大灯给撞没了......其实买车和配电脑一样，虽然是大众用品了，但是真的花时间、精力去了解的人，并没有我们想像中的那么多，我们都觉得车是个大件，怎么可能不充分了解对比试驾再买呢？但是现实就是很多人稀里糊涂的就买了。”

 上面这个说得确实是个现实存在的问题，没有办法，毕竟国内汽车工业起步晚，也就是最近10年的时间，国内的汽车才大面积普及，这就导致国内根本没有形成成熟的汽车文化！咱老祖宗有句俗语是：“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，意思是百姓的粮食充足，才会懂得礼仪；穿的吃的都很丰富充足，才会知道荣誉和耻辱。放在汽车市场也同样适用，大部分人买车还是为了解决出行代步的需求，普通人还没有达到“买一台车拿来玩”的程度，因为一台车对我们来讲，太贵了。这就类似于“你温饱还没解决呢，怎么会懂得荣辱礼节呢”？

咱再看看国内汽车的保有量吧，截止到2022年3月底，我国的汽车保有量是3.07亿台，而我国的人口是14.13亿人，简单算下来就是：每1000个人的汽车拥有量是217台。而我查了查现有的数据，世界银行在2019年的时候公布了一份全球主要国家千人汽车拥有量，我简单列一下排名前六的：1、美国，千人汽车拥有量837台；2、澳大利亚，千人汽车拥有量747台；3、意大利，千人汽车拥有量695台；4、加拿大，千人汽车拥有量670台；5、日本，千人汽车拥有量591台；6、德国，千人汽车拥有量589台；通过上面这组数据可见，国内的人均汽车保有量，还是远远低于发达国家，不要忘了，这还是人家在3年前的数据了