恕我直言，中国人没有几个懂车的！马自达3昂克赛拉这么好的车，竟然连轩逸朗逸卡罗拉那些肉鸡车都卖不过！昂克赛拉的2.0L动力比三大妈动力强多了，开着底盘的质感也绝对是同级别没有对手的存在！2.0L自吸加6AT，这个价位只有昂克赛拉！动力你可以去试驾看看，我觉得对我完全OK，而且自吸发动机，后期的保养维护成本也低。那个时候我是思域、星瑞、昂克赛拉里面做选择的，思域没有优惠，低配16.5w落地，价格虚高，我就没考虑了；星瑞油耗高，还得加95号汽油，还有颗粒捕捉器，我也放弃了。最后就是选了昂克赛拉。

非得强行挑毛病的话，可能就两个：1、昂克赛拉这个车主要是后排空间和同价位比是真的小，这个算是硬伤吧，不过我一个人开就无所谓了，大不了以后有家庭需求的时候，直接置换掉就行了呗。2、油耗在日系车里面不算低。因为买这车的，都是冲着外观和操控买的，当你踩下油门，听到自吸引擎声的时候，是贼爽的！所以大家普遍油门踩的都猛，所以大家都说丰田本田日产省油，没说马自达省油，主要是踩油门踩的太狠了，其实马自达发动机技术一点不比别人的差！

另外就是有人喷昂克赛拉隔音不好，抱歉，15w以下的合资车，没有一款隔音好的！这话我说的，轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌、思域，你就找吧，哪款隔音好？顺便说一句大众的车吧，很多人说大众的涡轮车开着爽，其实是因为大众的油门前段调的灵敏，给人的感觉好像动力强一样，但是油门中段没多大反应。而马自达讲究的是加速匀速线性，踩多少就是多少，动力油门很跟脚！随踩随到！”

 在我的认知里面，马自达的车其实一直都是好车的范畴，但是为什么马自达一直“叫好不叫座”呢？为什么网上一堆人都在夸马自达，但是真正到买车的时候，大家都不约而同地选择了大众、丰田、本田、日产呢？最重要的原因，我觉得就是马自达太偏执！中国人买车，就喜欢个头儿大、空间大的，但是你看看马自达的几款车，昂克赛拉、阿特兹、CX-4，后排空间都不如同级别的大众、丰田，看看人家大众，只要一进入国内，轴距必加长，再往上讲，BBA只要进入国内，基本上走的也是加长的路子啊！

现如今，连奥迪A3都加长了，连国产宝马X5都加长了，你马自达为什么还是不肯妥协呢？还执着于所谓的操控，但是说实话，80%的中国人，是感受不出来操控好与坏到底有什么区别的，因为很多人买车，都是这辈子第一次买，他开的是第一台车，根本没有对比，最直观的，只有动力、空间这些，而操控这种“虚头巴脑”的东西，没几个人能体验出来差别......