最近小编的人生也来到了一个重要的节点：是时候换车了。和所有兢兢业业的打工人一样，小编的购车预算也是15万元左右。所以接下来这段时间我打算用一系列内容，从个人选车的角度，聊聊这个价位附近的一些车。

最近这个价位有一款车吸引了我的关注——雪佛兰探界者Plus插混，这款车原本就已经有“一口价”14.99万元起的优惠售价。但最近雪佛兰方面也推出了更加有吸引力的优惠政策，包括含国补最高32000元的置换礼，首付低至1212元的金融里，以及免费赠送充电桩的交车礼。总的来说，就是优惠更大了，购车门槛更低了，同时买车还有东西送。

回顾探界者Plus插混这款车的历程，它在4月份的北京车展上正式上市，已经销售了一段时间。如今结合官方政策来看，也是上市以来比较高性价比的状态，价格方面确实是有吸引力的。

那么探界者Plus插混是一款怎样的车呢？

必须先告诉你最重要的信息：这是一台采用了2挡DHT混动变速箱、拥有102km/155km（CLTC）纯电续航的插电混动中型SUV。这套动力系统也是可圈可点的，它搭载了1.5T发动机，最大马力180Ps，驱动电机的最大功率也达到140kW，零百加速6.8秒。

要说动力的话，探界者Plus插混其实比很多15万左右的插电混动SUV更强，尤其是得益于较高功率的1.5T发动机，探界者Plus插混的中后程提速会相对得心应手一些。而且探界者Plus插混也和其他插电混动车一样省油，百公里综合油耗0.72升，匮电油耗也只需要5.97L/100km。再者，最高155km的纯电续航也能够满足日常通勤3-4天的纯电出行。

所以在动力系统部分来看，探界者Plus插混能够提供给我们与当前主流的插电混动SUV相当的电动化出行体验。同时基于上汽通用的高标准，包括插混电池方面的奥特能标准、整车架构的开发也采用远超国标的高标准要求。所以在车辆的安全性、可靠性方面，对于探界者Plus插混也是可以放心的。

至于车主经常用的智能座舱功能，探界者Plus插混也是紧跟潮流，采用11+11.3吋悬浮式双联屏，内置高通骁龙8155芯片，配备了双音区AI语音助手。值得一提的是，探界者Plus插混下半年OTA之后已经成为首个拥有AI大模型语音助手的合资品牌。除了响应速度更快、识别陈功率更高以外，AI语音助手更加强的理解能力和更智慧的应答也是它与其他普通语音助手不一样的地方。

整体来看，探界者Plus插混这款车基本能够满足我们目前对于插电混动SUV的主要需求，包括较强的动力、较低的油耗、不短的纯电续航以及好用的智能座舱。但涉及到具体的车型该怎么选？我们不妨进一步分析。

目前探界者Plus插混在售的车型有4款，指导价14.99-17.99万元，我们逐个分析。最入门的是RS豪华版车型，高一个配置的RS旗舰版拥有更大尺寸的而轮毂（19寸）同时多了蓝牙钥匙、可开启式全景天窗。再高一个配置的RS至臻版则是多了全景影像、车道居中保持、自动泊车、电动后备厢、自动空调、座椅加热通风等。至于顶配的ACTIV至臻版，则是更换了ACTIV套件同时多了对外放电功能。

所以总的来说，入门级的RS豪华版功能已经够用，因为它的多媒体系统以及自适应巡航等功能都没有缩水，日常家用是足够的，性价比也高。如果想要追求高一点的配置，RS 至臻版也值得考虑，毕竟这个车型多出来的几项功能都是很实用，值得入手。

写在最后

探界者Plus插混这款车的主要卖点在于有传统合资品牌作品质背书的同时，又能够提供当下主流的电驱化出行体验。如果你也需要一辆开起来比较安心的SUV，那么近期优惠政策比较给力的探界者Plus插混确实是值得考虑的选择。