下图中这台大型SUV便是新鲜出炉的2024款雷克萨斯TX,它的出现是填补雷克萨斯“没有7座SUV”的空白。
近几年来,7座SUV在美国市场大受追捧,2017年雷克萨斯曾推出了7座版本的RX L,但其跨界风格的造型让空间非常仓促,第三排只适合孩子乘坐,可谁会让孩子坐第三排?大多数人购买后都觉得有些鸡肋。
因此,雷克萨斯TX的任务便是为北美市场提供一台“家庭友好型”7座车。
纺锤形进气格栅取消网友们对于雷克萨斯的纺锤形格栅充满诟病,有人说它尺寸越来越大,是汽车设计的“退步”。这一次雷克萨斯TX便没有应用家族传统格栅,而是用近似封闭式的进气格栅来代替,没有分色、材质普通,看起来很像国产车的风格。
除此之外,前脸造型还包含了细长的前大灯和下方的雾灯,没有了纺锤格栅,这台车的前脸造型变得普通,没有包含太多设计元素。
这台车的车身尺寸达到了5159/1989/1781mm,轴距为2949mm,雷克萨斯旗舰SUV LX的轴距尺寸为2,850 mm,可见这台车目前是雷克萨斯品牌中尺寸最大的车型,而由于车身较宽大,车内乘坐空间也得到了保证。
内饰非常简单雷克萨斯车型的内饰以充足的质感而著称,而造型设计上则中规中矩,美其名曰极简美学。下图是雷克萨斯TX的“极简美学”,两块屏幕分别为12.3 英寸的数字仪表盘,和一个 14 英寸信息娱乐系统中控屏,其它没有什么特别的地方,不知道大家如何评价。
下图则是丰田grand highlander(大汉兰达)的内饰造型,虽然有所区别,但基本布局还是接近的。
更多内饰的细节:
该车型将提供标准、高级、豪华和 F Sport Performance 几种不同等级的内饰风格,但其实差异不大。
来到内部空间方面,雷克萨斯TX的第三排之后有569L的空间,如果把第三排座椅收回,可得到1625L的储物空间,如果将第二排也折叠,则可得到2,747 升的储物空间。
动力配置,最大功率406匹由于这台车和丰田Grand Highlander有着相同的基础,因此也有三种动力配置,入门级车型为TX350,配备涡轮增压 2.4 升四缸发动机,可产生 275 马力和29 牛·米的扭矩。
“词条”最长的一个版本叫TX 500h F Sport Performance,听着是不是特别唬人,但还是2.4L涡轮四缸发动机,可产生366匹马力和554牛·米的扭矩。
动力最强的版本名为TX 550h+,配备3.5 升 V6 发动机、无级变速器和 Direct4 全轮驱动系统,可提供406匹的马力输出,和53公里的纯电动续航里程。