大空间、舒适性高的车用需求在国内车市渐热,相比轿车、SUV款式设计而言,MPV的针对性发展更具指向性,尤其是在新能源技术的不断普及后,大重量车身的高能耗问题也得到了解决,车辆购置成本、使用花销同步下降,让不少多人口家庭有了更多选择空间。江汽集团旗下的瑞风RF8 PHEV系列款式就是不错的例子,官方指导价20.99万-25.99万元,C级MPV定位设计,舱内容纳7座,但两款高配车型支持选装六座。瑞风RF8 PHEV使用插混能源供应支持,搭载3DHT智慧电混系统,百公里馈电油耗低至5.4L。那么,瑞风RF8 PHEV在家庭出行、商务接待、长途自驾中有哪些优势呢?本期我们便以入门级车型瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 荣耀型为例,一起来看一下这款智电MPV的产品实力。


先看外观部分。瑞风RF8 PHEV的车头设计颇具辨识度,宽厚的车头形象展示出了浓郁的沉稳气息,而顶盖部分又有明显收缩,即使带有下倾处理痕迹,但顶盖前端较早结束,还是为前脸设计留下了更多容纳空间。前脸面板填充内容多以镀铬材料为主,直瀑式造型设计泛着银白光芒,而承载背景使用了纯黑色调,两者比对映照,碰撞感更为明显。观察车头形象设计,视线多为表层银白镀铬吸引,后方黑色的封闭设计存在感更低,仔细观察不难发现,还能借此判断出它的新能源身份。


侧面设计更能凸显它的定位,两个门把手舍弃了市面较多出现的隐藏式设计风格,延续传统的物理式开启,且前后并排对立布局,鲜明的侧滑门特征呼之欲出,即使后门尾部没有出现滑轨,也能让不少人察觉到这一细微变化。而且MPV车型宽大平整,瑞风RF8 PHEV的长宽高分别为5215x1895x1830mm,同时有着3100mm的轴距,车内包含多座排列,顶部使用的平置后延处理能够更好地保障中后排乘员的头部空间,在外观形象上也有充分体现。此外,瑞风RF8 PHEV的尾部设计也受到了顶部延伸的影响,后车窗倾斜幅度削弱,展示面积更为宽阔,不管从哪个角度观察,MPV车型身份都是比较明显的。


再来看一下车内情况,瑞风RF8 PHEV的内饰设计比较注重质感营造,选色采用黑棕拼色类型,传统黑色元素占比削弱更多,并且改换灰白顶棚设计,凸显大面积皮料覆盖的哑光质感,与此同时还提升了车内的明亮度,舱内也呈现出了更加温馨的氛围。车用硬件设计稍显常规,以真皮多功能方向盘为首,利用材质优化提升掌握手感,前方的12.3英寸全液晶仪表与同规格中控屏竖立并联,在新奇花哨设计层出的市场中,这样相对传统的风格反而更能让人感到心安。


关于配置方面,瑞风RF8 PHEV标配了360°全景影像+透明底盘、定速巡航等常用的辅助操控配置,已经足够满足日常的用车需求,毕竟款式设计侧重提升舒适性与大空间,而且价位又受到了更多限制,自然需要其他方面与之平衡。针对市区多变车用环境,车载功能还增加了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等标配功能,即使行车环境变化再多,以这些辅助应用支持也已经够用,在满足家用方面还是非常充分的。



瑞风RF8 PHEV的座椅采用2+2+3七座布局,在用料上使用仿皮材质覆盖,问题再度回归造价成本之上,仿皮用料设计相对花销更低,便于为其他内容补充做出让步。其实也可改换真皮设计提升更多档次感,但造价消耗更多,而且仿皮用料的柔软手感与哑光形象也与真皮设计较为贴近,以有限的差异干扰整体实力提升,确实有些得不偿失。另外,用车时仿皮材质可更为随性,即使长时间使用产生了损坏,修补或换新带来的花销也不至于太多。后排座椅支持放倒,在需要的情况下可将行李舱容积从常规状态下的700L拓展至最大2500L。

动力布局使用前置前驱设计类型,插混能源设计带有两套动力系统,包含燃油引擎与电动机,全部安放在前置机舱之中。虽说瑞风RF8 PHEV的车头部分带有收拢之感,但整体高度提升较多,即使传统燃油款式MPV也是如此设计,加上电机本身的小体积优势,动力组件全部置于一处完全能够实现。另外,此类布局形式设计的传统结构更为简单,并凭借电驱化技术的加入,结构设计还有简化发展,对性能提升多有增益。


瑞风RF8 PHEV的驱动设计带有明显的电驱侧重迹象,采用218Ps马力永磁同步单电机设计,比对1.5T四缸163Ps马力引擎,性能数值上下存有落差。而且同性能数值应用,电驱动力往往会有更佳的性能表现,主要肩负驱车任务,也可更好发挥电驱高经济性优势,适配使用3挡DHT变速器调和两套动力组件,完成2330kg整备质量的高负载对抗工作,还实现了7.3s零百加速的不错成绩,WLTC综合油耗下压至1.27L/100km,馈电状态燃料消耗也不过5.4L而已。而价位更高的传祺E8款式零百加速也需要8.8s,可见,瑞风RF8 PHEV在动力提升方面的效果还是非常不错的。

写在后面:
作为一款中大型智电MPV,瑞风RF8 PHEV还搭载了27.6千瓦时的磷酸铁锂电池组,快充0.42小时,纯电续航里程150km,综合续航里程可以达到1150km,即便是跨市跨省也不会有续航焦虑。而且瑞风RF8 PHEV的款式设计处于20万级层次,购车难度相对较低,内置7座布局提供更优舒适性加持,好坐又好开,满足多数家庭使用足矣。