没有一个春天不会到来，无论经历过怎样的寒冬。
风云变幻的汽车行业，有迅猛的崛起，有突然的倒下，也有在艰难中坚定前行……
2024年底，北京现代迎来新的转机，双方股东再次增资10.95亿美元（约合80亿元人民币），北京汽车与现代汽车依然看好北京现代的未来。这笔增资将在2025年完全到位，以此推动北京现代在新能源与智能化的转型。
与之相呼应的是，大刀阔斧的转型改革，已初显成效。
北京现代累计销量已突破1200万辆，在全球市场上，现代汽车已达成1亿辆的业绩。这不仅是现代汽车全球战略的胜利，也是北京现代作为其中坚力量，对全球市场贡献的明证。“在中国，为全球”战略，让北京现代的出口业务实现同比400%的增长，累计出口量已超过5万辆。2024的北京现代，紧跟市场的脚步，推出了第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L四款新车型，新车在设计、品质感、智能化等方面实现了重大突破。
面对 2025 年的机遇与挑战，北京现代正以坚定信心和前瞻性布局全速向前，聚焦两大策略：加速推进智电转型，发力海外市场。
北京现代将在今年推出首款纯电车，明年推出3款新车，涵盖纯电和增程等多种动力形式，满足用户多元化、个性化、智能化的需求。在“出海”计划上，今年出口量有望达到8万-10万辆。
北京现代车型竞争力“再添砝码”
为北京现代赢得未来的，依然是北京现代自己。
在2024年推出的每一款车，都以其创新精神与优良品质赢得口碑。比如2024年底上市的全新全新途胜L，高效响应消费者瞬息万变的喜好，采用了12.3英寸的全景曲面悬浮屏、HUD抬头显示、真皮多功能方向盘、旋转式电子怀挡、悬浮式中控扶手、BOSE音响等，科技感、品质感都很足。尤其是27项ADAS智能驾驶辅助、ccNC智能网联架构以及整车OTA远程升级的搭载，使这款车在同级产品中智能水平表现突出。
同样，在2024备受欢迎的北京现代“方盒子”第五代胜达，也因为雄厚的产品实力，让北京现代再度进入大家的视线中心，共同助推品牌向上。售价19.58万-26.88万元的北京现代第五代胜达共有5款车型，拥有5/6/7座布局。
作为北京现代旗舰级SUV产品，2012年胜达正式进入中国市场，助力北京现代构建起完整的SUV家族矩阵，并连续4年实现产销百万台。第五代胜达兼具硬派越野的设计造型和高级舒适的驾乘空间，在北京现代再获增资后，无疑将为竞争力“再添砝码”，夯实北京现代在中大型SUV市场的领先地位。
第五代胜达进入“方盒子”时代
作为同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型，第五代胜达轻野气质“呼之欲出”。整车标配AAF主动进气格栅，根据散热器温度和行驶工况等条件，自动判断进风需求，智能调节AAF开启角度，减少风阻的同时提升燃油经济性。整车尺寸为4830（长）/1900（宽）/1780（高）mm，轴距为2815mm。可以看到整车前悬短，后悬长，车身高度也有提升，车辆通过性和越野能力得到有效提高。而经过造型优化后的扰流板、外后视镜和轮毂等，搭配进气格栅，令整车的风阻系数降到了同级领先的0.30Cd。
专业装备成就你的“越野心”
如果说“方盒子”造型赋予了第五代胜达强烈的“视觉越野感”，那么更多户外“装备”的加持，则进一步提升了它的轻野属性。21英寸铝合金轮毂搭配倍耐力Scorpion系列SUV高性能胎，且245/45 R21的轮胎尺寸不仅增强了耐磨性，胎面中央宽大的排水沟设计，还能有效降低车辆在湿滑路面行驶时的风险。
既然越野，当然得攀登车顶去“极目远眺”，但外露的蹬车梯阻碍视野的同时还会增加风阻。第五代胜达则在C柱位置设计了隐藏式攀岩把手，为确保安全还可以根据需求使用钥匙锁定。
动力方面，第五代胜达诞生于现代汽车的i-GMP平台，搭载2.0T+8AT动力组合，最大功率182kW，最大马力247Ps，最大扭矩353N·m，WLTC综合油耗8.05L/100km，既保证了强劲的动力输出又兼具了燃油经济性。HTRAC智能四驱系统有更全面的地形模式，动力管理能力更精准。减震器应用高性能SFD阀系，前后副车架使用液压衬套增强乘坐舒适性。转向齿轮比得到提高，前全框式麦弗逊副车架和后多连杆独立悬架结构的组合保证了车辆的响应和稳定。
此外，第五代胜达全车高强度钢占比高达75%，配备最多10个安全气囊以及多达30项ADAS智能驾驶辅助系统。
高品质座舱将“呵护”拉满
第五代胜达的高品质座舱，展现了北京现代对车主的“体贴入微”。
进入车内，第五代胜达座椅采用Nappa真皮，主副驾均可一键舒享零重力；第二排有坐垫角度7°模式，第三排靠背可以14°调节，也可完全放倒，与后备箱形成平面空间，使整车的后备箱最大装载容量达到同级领先的2046升。
第五代胜达配备了环抱式H型氛围灯；四幅正圆造型的双色真皮方向盘，在开启ADAS辅助驾驶功能时具备HOD感应离手安全提醒功能；内饰顶棚和A、B、C柱均采用麂皮绒材质包裹，12个BOSE环绕式音响可以通过F-OTA进行播放系统的软件升级；车内前排配备了双无线充电，4.9°倾斜防止手机滑落，同时采用了冷却风扇，边充电边降温；第五代胜达配备HUD抬头显示，双12.3英寸全景曲面屏支持CarLife和无线CarPlay。座舱系统使用的是ccNC智能网联架构，支持F-OTA整车全域升级。新车采用数字钥匙2.0，支持手机NFC、蓝牙、UWB三种不同方式，最远距离可以覆盖30米，手机关机时亦可使用。
2024年是北京现代的“年轻旗舰年”，第五代胜达推出后，让北京现代“如虎添翼”，将与第十一代索纳塔一起组成年轻双旗舰，为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。走进新合资时代的北京现代，聚集资源、开启转型的大趋势愈发明确，“在中国，为全球”的全新北京现代，将迎来又一个新春。
