导言:车市风云变幻真快,根据1月份轿车销量终端排行榜,看到了两个显著特点,一个是合资品牌开始反扑,一个是燃油车强势复苏。在前十名中仅有秦、海鸥两款新能源产品,分别列第4、第6,其余车型皆为燃油车型;而自主品牌加上星瑞,也仅仅占了三席。太惨了!1月轿车终端销量排行榜,速腾第3,凯美瑞22,汉27。
从总体销量来看,朗逸和轩逸仍然保持着火热势头,销售量均超过了3.7万辆,不过这必然跟车型的促销政策有很大关系。值得称赞的是速腾,仿佛迎来了第二春,稳坐第三的位置。
在新能源车型方面,整体销量有所下滑,除了部分车型保持强势,像比亚迪秦PLUS、海鸥、海豚以及宏光mini等车型,其他车型处于冲高回落,像汉、Model3、ID3等车型。
此外,在轿车方面德系豪华品牌和中级车势头很猛,比如奥迪A6L、奔驰C级、宝马3系、帕萨特等车型稳居前十名,展现出强大的市场竞争力。
综上所述,1月轿车销量排行榜反映了当前汽车市场的竞争格局。对于车企来说,要密切关注市场动态和发展趋势,以满足消费者的需求。
轩逸丢冠,凯美瑞守银
桑塔纳都没的
这是什么鬼销量排行榜