据参考消息报道，10月9日，乌克兰哈尔科夫州库皮扬斯克市乌军指挥部和征兵机构的高级官员，在当地一所学校开会时，受到了俄罗斯空天军的打击，约90名乌军军官死亡。

据悉，俄军是 “气溶胶重型爆破航空炸弹”发起攻击的，其实就是温压弹，而且准确命中了大楼正门入口处，说明炸弹带了滑翔制导套件，再加上1.5吨的重量，俄军这次投掷的应该是 OBDA-1500温压弹。温压弹击中目标后，炸药会以气溶胶的形态与空气充分混合，然后再发生二次爆炸。这种杀伤方式，可谓不放过一个死角，对付密闭空间的人员最为有效。

而投掷这枚炸弹的，自然还是苏-34战斗轰炸机。苏-34可以在机翼和机腹挂载3枚1.5吨级重磅炸弹，或者在机腹挂载一枚3吨级巨型炸弹，是俄罗斯空天军对地攻击的主力。自从俄军研制出了滑翔制导套件后，俄军大量老旧的铁炸弹重获新生，能够在50公里以上的距离上投掷，并精确击中目标，大大提高了苏-34等载机的生存性。在高峰时期，俄军每天投掷的滑翔制导炸弹甚至超过100枚，两年下来，投掷的总量高达数万枚，有力地支援了地面进攻。

由于俄军滑翔制导炸弹的射程超过50公里，所以乌军能够在投弹前击中载机的防空导弹，只有西方援助的“爱国者”和SAMP/T，以及本国的S200。S200太老旧了，导弹体积庞大，只能固定部署，导弹本身的机动性也很差，伏击俄军预警机还行，打苏-34这样的高机动目标就太难了；“爱国者”和SAMP/T倒是能机动部署，之前“爱国者”靠前出部署，也曾打下过几架苏-34，但数量太少了，得重点保卫基辅等大城市，以及能源设施等重要目标。短期来看，西方能够追加援助的远程防空系统，远远不够覆盖所有战线，乌军想要破解俄军的滑翔制导炸弹，还得用战斗机。

目前，欧洲交付给乌克兰的F-16战斗机，由于数量太少，仍然主要用于对地攻击，以及拦截俄军巡航导弹，想要跟俄军争夺制空权，西方还得加大力度援助战斗机。最近，法国已经确定援助幻影2000战斗机，乌军飞行员正在接受培训，预计明年初就能接收；乌克兰防长还表示，正与西方谈判援助鹰狮战斗机和台风战斗机。

给鹰狮并不奇怪，毕竟瑞典早就发话，一旦加入北约，就援助乌克兰鹰狮，而且鹰狮这款战机也不算先进了，也就介于枭龙2和枭龙3之间，早期的鹰狮C/D也已经服役快30年了，送给乌克兰也不心疼。但送台风，就太离谱了。

要知道，欧洲各国援助乌克兰战机，基本都是借这个由子淘汰老爷机，给空军更新换代。比如荷兰比利时挪威丹麦都买了F-35，所以就把机龄40多年的 F-16白送给了乌克兰；瑞典送鹰狮C/D，是为了省下经费购买更先进的鹰狮E/F；法国给老掉牙的幻影2000，同样是为了给本国采购更多的阵风。但台风战斗机2003年刚刚服役，最老的机龄也才20年，还是英德意西奥地利五国空军的绝对主力，援助乌克兰，不仅肉疼，而且没有更先进的战机进行替代，会导致这些国家的空防压力将骤然加大。所以，乌克兰得到台风的可能性微乎其微。

这样看来，乌克兰最终只能得到一堆老爷机，但是要饭不能嫌馊，西方给什么就得用什么。更何况，这些飞机虽然老，但是难保西方悄悄摸摸给换上更先进的航电和导弹，扮猪吃老虎。比如F-16换最新的APG-83雷达，就只需要5个小时。换上新雷达，这些欧美战机就能打先进的AIM120C和“流星”导弹，这可比俄军的R-77系列先进多了。再配合上瑞典提供的“爱立眼”预警机，真要打起空战来，俄罗斯空天军未必能占到便宜。

而一旦丧失制空权，俄军的苏-34就不能愉快地扔炸弹了，届时俄军的攻势就将大大减弱，甚至有被乌军反推的可能。好在乌军飞行员的培训很慢，俄军还有足够的时间准备，比如加快新型预警机A100的研制，加快苏-57战斗机的生产，为打赢空战做准备；还可以加快各种远程导弹的生产，加强对乌克兰纵深的侦察力度，等到西方援助的战机大批到达后，直接将其消灭在机场上。