我国北方冬天适用油车，南方全年适用电动车，所以两项技术研发不能偏废。我国北方冬天和南方气候条件不同，对车辆的适应性有差异，油车和电动车的技术研发都有其重要性，不能偏废，原因如下：

北方冬天适用油车的原因

- 续航稳定：北方冬季气温极低，电动车的电池性能会大幅下降，导致续航里程缩短，而油车不存在此类问题，其燃油发动机不受低温影响，续航相对稳定，能更好地满足长距离出行需求.

- 制热优势：油车发动机工作时产生的热量可直接用于车内供暖，能快速提升车内温度，为驾乘人员营造温暖舒适的环境。相比之下，电动车的制热主要依靠电加热，会消耗大量电能，进一步缩短续航里程.

- 加油便捷：北方冬季道路状况复杂，加油站的布局相对充电桩更为广泛和密集，加油过程也更为迅速，无需长时间等待，这对于在寒冷天气中出行的车主来说更为方便.

南方全年适用电动车的原因

- 气候适宜：南方冬季气温相对较高，对电动车电池性能的影响较小，且全年大部分时间温度适中，电动车的续航里程能够保持在较为稳定的水平，基本可以满足日常出行及短途旅行的需求.

- 成本较低：相较于油车，电动车的用电成本要低得多，在南方城市拥堵路况下，电动车频繁启停能耗低，经济性更显著，长期使用下来能为车主节省不少开支.

- 环保优势：电动车在行驶过程中不产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少城市空气污染，改善居民生活质量，契合南方城市对环境保护的高要求.

两项技术研发不能偏废的原因

- 市场需求多样：我国地域辽阔，南北气候差异大，消费者对汽车的需求也各不相同。因此，只有兼顾油车和电动车的技术研发，才能满足不同地区、不同消费者的多样化需求，推动汽车行业的全面发展.

- 能源安全保障：从国家能源安全的角度来看，油车和电动车的并行发展有助于降低对单一能源的依赖。燃油车的存在可以保障在特殊时期或紧急情况下的交通运输需求，而电动车的推广则能够减少对进口石油的依赖，提高国家能源供应的稳定性和安全性.

- 技术互补促进：油车和电动车的技术研发并非孤立的，两者之间存在着相互促进、共同发展的关系。例如，燃油发动机技术的不断进步可以为电动车的增程式技术提供借鉴和支持；而电动车的电池技术、电控技术等的发展，也为燃油车的智能化、轻量化发展提供了思路和方向.

我国北方冬天和南方气候条件不同，对车辆的适应性有差异，油车和电动车的技术研发都有其重要性，不能偏废。