预算不到十万选一辆家用SUV，凭着过硬的三大件技术，相信日系和德系是大多数年轻家庭用户的优先选择。但你知道吗？在国产车的队伍中，有一款车型不仅三大件技术扎实，在新能源大行其道的今天，它还有非常接地气的价格优势，官方指导价9.28-12.58万元。据了解，天津地区经销商给出0.5万元的优惠幅度，别小看这些优惠，在新车价格本身就足够便宜的基础上，入手的价格门槛相当于下探到了8.78万元。那么，问题来了，价格亲民的吉利博越值不值得肯定，下面我们就这个问题分析一下。

在外观设计方面，吉利博越给人的感觉是很独特的，车头部分依然是大尺寸贯穿式LED灯带设计，两侧LED大灯采用7字型设计，通透的光感强化了识别度。前格栅采用鳞型格栅设计，通过内凹式轮廓强化了型面的光影变化。车身侧面的设计则显得比较紧致，腰线由低往高提拉，肩线过渡平缓，与车尾的间断式X型尾灯设计呼应，整体看上去辨识度充足。

打开车门来看，这款吉利博越的内饰设计和家族很多热销车型基本保持一致，采用了当下流行的T字形仪表台造型，标配10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏，底层硬件算力来自骁龙8155，软件系统适配银河OS 2.0，支持HUAWEI HiCar/Carlink车机互联。实际体验下来，整套车机系统的响应还是很跟手的，而且UI界面的设计采用扁平化逻辑，没有复杂的二级菜单，操作还是很容易上手的。方向盘采用四幅式设计，盘幅大小适中，三九点位置还有打孔散热处理，握持手感和透气性都不错，并且支持上下+前后调节。整套内饰设计简洁干练，美中不足的是，中控屏底侧没有设计实体按键，不便于盲操使用。

在配置方面，我们就以价格最接地气的吉利博越1.5TD龙腾版为例。该车型配备前排安全气囊、侧安全气囊、胎压显示、540度全景影像、单天窗、10.25英寸全液晶仪表、无钥匙启动、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、13.2英寸中控屏、语音识别控制系统、4扬声器音响、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、自动空调、后排出风口等配置，对于一般的出行场景来说，实用性符合预期。

动力层面，吉利博越搭载的1.5T发动机和7DCT变速箱均采用自研打造，其中1.5T发动机型号为BHE15-EFZ，为提高燃烧效率和动力响应，配备了小惯量电控涡轮增压和电控涡轮泄压阀，这样的技术配置有助于改善低速环境下的动力响应，提升整体的动力性能反馈。具体来看参数，这套动力的最大功率达到181马力，峰值扭矩290牛·米，和同排量对手相比，账面参数较为醒目。试驾时的直观感受较为鲜明，因为这套动力在吉利旗下多款热销车型上搭载，还多次供应插电混动车型，所以在动力标定上较为激进，主打就是一个动力跟脚、顺畅。

而且要注意的是，吉利博越这套动力并不是一味的傻快，官方零百加速成绩7.9秒，实际油门踏板踩下去以后，动力有一个相对曲线的释放过程，涡轮增压器建压以后，提速初段后的动力持续性明显，加速感也较为线性。至于底盘，新车采用前麦弗逊式+后多连杆式悬架布局，相较于同价位的主流后扭力梁悬架而言，应对非铺装路面的起伏更有经验，日常走街也不太容易察觉得到震动。而在连续变道时，车身姿态也有稳健的保持，快速转弯悬架也能提供较好的侧向支撑，小白司机驾驶也能得心应手。

结语

看到这里，想必大家对吉利博越这款车也有了一个充分的认知和了解，横向对比同级别、同价位的主流燃油SUV车型，其实博越主要的优势点就是轴距、配置、性能等，再结合吉利的品牌背书，如果你手上预算不多，又想买一辆经济性、舒适性都不差的紧凑型SUV，那么吉利博越这款车还是很值得考虑一下的。