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有创新才会有发展，电动三轮车也不例外，除了传统的电动三轮车以外，金彭近日发布了一款太阳能版电动三轮车，作为一款新一代的电动三轮车，昨天我们为大家进行了详细的介绍，在评论区看到有网友认为大有发展前景，有的网友却不看好，那么太阳能版三轮车会普及吗？行内人告诉你答案。
有网友可能还不知道这一款太阳能版的电动三轮车，在这里我们再次简单的说一下。
金彭红柚太阳能版电动三轮车与其他的电动三轮外观完全一致，只不过车顶棚换成了一体异形太阳能板，然后为车辆增加了智能充电系统，这样通过太阳能板吸收太阳的能量，然后转换成电量储存电池中。
根据官方数据，顶棚的太阳能板面积为0.98平米，每天最大发电量可达到1.2度，能够实现25公里的续航里程，换句话说，如果每天续航在25公里以内的话，只需要依靠太阳能发的电就够用了，不需要再单独充电。
太阳能版三轮会普及吗？行内人告诉你答案太阳能版三轮看起来是非常好的一个主意，因为通过这种方式，用户再也不需要给电动三轮车充电了，只要有太阳就会自动的充电，既避免了充电的麻烦，还不用再花钱，那么这种类型的电动三轮车会普及吗？各位行内人今天告诉你答案。
可以肯定的说，太阳能版电动三轮车看起来很美好，但是并不会短时间内普及，为什么这么说呢？主要有三个原因。
1、太阳能发电量可能不够用
虽然说官方数据表明，每天最大发电量可以达到1.2度，但是太阳能板发电受到很多种因素的影响，比如阴雨天气、地理环境、日照时长等等。
虽然看起来很美好，不需要再充电就能够使用，但是实际上在使用的过程中，太阳能板发的电可能不够用，还需要再单独充电，也就是说太阳能板发电可以作为补充，但不能完全依靠。
2、太阳能版电动三轮车价格不便宜
另外还需要注意，太阳能版电动三轮车要比普通的电动三轮车价格要高，因为顶棚使用了太阳能板，而且还增加了智能充电系统，以及该车辆使用的是锂电池。
这样的配置会使得该三轮车的价格比普通的电动三轮车要高出许多，其实如果用高出的价格为电动车充电的话，也够用几年了。
3、理论上很美好，但实际使用可能体验并不好
理论上来说，使用太阳能板给电动三轮车充电，是一件比较美好的事情，但实际使用过程中体验可能并不好。
如果要给电动三轮车充电，电动三轮车必须要放在阳光直射的地方，夏季的话，三轮车里面会非常的热，冬季的话，三轮车里面会非常的冷，也就是说不管是夏季还是冬季，人们都喜欢把三轮车停放在车库内，但是这样就无法给电动三轮车充电了。
所以说实际使用与理论不相符，在实际使用的过程中，可能会感觉体验并不好。
总结：电动三轮车使用太阳能充电这种方式理论上是比较好的，但是实际使用过程中可能会面临着很多的问题，所以这种太阳能板的电动三轮车不会普及，或者说使用太阳能只是作为一种充电的辅助还行，不过这样的电动三轮车价格也会增加不少，性价比不高。
那么，您认为太阳能版的电动三轮车值得普及吗？欢迎大家留言评论
