不能在职场中躺平,那就来广州车展,在铂智3X里躺平

情报看汽车 2024-11-16 03:06:13

兄弟们,刚从广州车展回来,广汽丰田这次可来了个重磅新车,铂智3X,堪称“最让用户躺平”的新车。就连现场化身“打工人嘴替”的呼兰都觉得“铂智3X是真能躺”。

朋友们,大家都知道,想在车内躺平,首先就要有宽大空间,一般车内能躺平的车都得中型SUV往上了对吧。那铂智3X的长宽高是4600×1875×1645mm,这不是是紧凑型SUV尺寸吗?哎,别急,车长不够,轴距来凑,铂智3X轴距长达2765mm,妥妥滴B级车轴距了。而且里面车内纵向高度有足足1.21m。7岁的小孩儿哥完全可以站在车里不顶头,配合上灵活多变的座椅布局,铂智3X可以秒变你的大床房、起居室。呼兰都直呼“铂智3X真能躺,能装能躺大平层!”

能躺平的车是不是很爽?这还没完,铂智3X可以让你做到物理意义上的躺平,还能让你享受到精神层面的“躺平”。Momenta 5.0智驾系统,经过10亿公里级复杂场景大数据锤炼。可以实现全场景都能开,全场景都好开。配合英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平台、激光雷达在内的共27个传感器矩阵,实现行业顶尖水平的感知能力和超高算力。这就是给大家伙配备了一位专业老司机“代驾”啊,随时都可以让它自己开!

大家伙每天下班是不是都有“晚高峰拥堵焦虑”?本来就上一天班,还得费神在堵车中跟车。铂智3X的智驾能力这时候就派上用场了,就像呼兰说的那样“铂智3X下班‘自己找路回家’,绝不耽误时间!”。

咱们都知道丰田质量好,铂智3X这款“合资新势力”那可不能拉下,像电池安全层面,铂智3X还加入了严苛的丰田标准:90°侧柱碰、底部球击、电池包“山”形仿真碰撞模拟各种底盘磕碰。

而在安全冗余部分,铂智3X提供了支持L3级智驾的双冗余制动、驻车制动 ECU左右轮交叉控制、制动助力电源备份、紧急下电开关等全方面的冗余。呼兰说的好:“丰田已经累计销售了2800万块动力电池,那人家是真有料,电池包内外双绝缘,电芯外壳不带电,动不动就双保险!”

不得不说,广汽丰田这次是接地气的,发布会现场请来了呼兰和贾耗作为打工人的“嘴替”。在体验完铂智3X之后,两位“嘴替”说出了众多打工人的心声,“今天来体验过铂智3X之后,发现人家不仅颜值好看、车里空间又大又能躺、智驾又聪明,广汽丰田还真能成为下一个新势力”。

广汽丰田彭总更是表示,“铂智3X是广汽丰田新势力第一车,它将凭借高阶智驾、超大空间、三电安全和行驶质感四大优势,为10万级智能纯电SUV细分市场带来最好的选择,树立15万级全场景高阶智驾新坐标”!

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