随着国产品牌迅猛发展，市场不再被那几个老牌子独霸了。 本来呢，国产车靠着价格优势，是有机会给合资车重重一击的。可没想到，国产品牌竟然搞了个“不降价联盟”，这一下可不好了，不但让消费者寒了心，也给了合资车喘息的机会。

本田的价格攻略

说到本田，旗下的型格最高优惠 3 万，起售价从 12.99 万直接降到 9.99 万。这个价位跟国产车差不多了，真是下了大本钱啊！ 我觉得这个策略挺明智的。毕竟现在市场竞争这么激烈，光靠品牌效应已经不行了。能主动降价，说明本田对自己的产品还是很有信心的。而且啊，这么大的优惠力度，确实很吸引人。 果然，效果那是立竿见影。6 月份最后 30 天，这款车就卖出了 19208 辆，一下子成了 A 级车市场的黑马，排名直接冲到第六位。这个成绩已经超过了不少老牌子。看来啊，价格战还是很管用的，特别是在当前这种经济形势下。

本田新车的外观设计

车头两侧和尾部的 LED 大灯也很吸睛，晚上开出去肯定超拉风。整个车身线条很流畅，有种轿跑的感觉。尾部的 C 型尾灯和双排气设计，更是画龙点睛之笔。 我个人觉得，这种设计既时尚又不失本田的特色。它既能吸引年轻人，又不会让老本田粉丝觉得陌生。而且啊，这种设计在路上很容易被认出来，对提高品牌知名度也有好处。 总的来说，本田这次在外观设计上确实下了不少功夫，效果还是很不错的。

内饰和配置

进到车里，第一印象就是时尚个性。那个贯穿式的空调出风口设计很新颖，而且还能增加视觉上的宽度感。内饰材质摸起来挺舒服的，虽然算不上顶级，但质感还是很不错的。 中控台上那个 10.2 英寸的液晶仪表盘和 9 英寸的悬浮中控屏，看起来就很有科技感。我觉得这种设计挺符合现在年轻人的口味。 配置方面，本田这次也很厚道。全系标配 10 个安全气囊，这在同级别车里算是很不错了。中高配还带有本田最新的 L2 级智能驾驶辅助系统，这可是不少高端车才有的配置。 空间方面，新车提供两厢和三厢两种版本，轴距达到 2735 毫米。这个尺寸在 A 级车里已经算是很宽敞的了，后排乘客应该会很舒服。

动力系统和燃油经济性

本田为消费者提供了两种选择：一是传统的汽油发动机，二是混合动力。我个人觉得这样挺好的，毕竟每个人的需求各不相同嘛。 先说说汽油版。它搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机，拥有 182 匹马力，扭矩达到 240 牛米。而且，你还可以选择 6 速手动变速箱或者 CVT 无级变速。我觉得手动挡挺有乐趣的，开起来肯定很带劲。 再谈谈混动版。它采用的是本田最新的 2.0Li-MMD 混合动力系统。虽然发动机的马力只有 143 匹，但是电动机的扭矩高达 315 牛米。我听说这套系统在其他本田车型上表现出色，应该挺省油的。

说到省油，这款车真的很厉害。汽油版百公里油耗最低能达到 5.67 升，混动版更是只需 4.39 升。我算了一下，按照现在的油价，开这辆车每公里才花费 3 毛钱左右，这款车只用 92 号以上的汽油。这也太便宜了吧！

总结和个人观点

总的来说，我觉得这款本田新车还是很不错的。外观时尚，内饰科技感强，配置丰富，油耗低，性能也不错。最关键的是，现在优惠力度这么大，性价比很高。 不过呢，每个人的需求不同，选车还是要根据自己的实际情况来。如果你喜欢省油、稳定可靠的车，又不想花太多钱，那这款车值得考虑。但如果你更注重操控感，或者需要更大的空间，可能还要再看看其他选择。