作为一名从业20年的汽车工程师，我见证了国产汽车从追赶到比肩合资品牌的蜕变历程。

今天，我要和大家分享一款让人眼前一亮的小型SUV——吉利缤越。

这不仅是一台6万级别的入门SUV，更是一个足以改变消费者对国产车认知的产品。

外观设计：年轻时尚不失稳重

初见缤越，我被它充满张力的设计所吸引。

4330mm的车身长度虽然不算大，但设计师巧妙运用了分体式进气格栅和熏黑处理，让整车看起来既富有层次感又不失大气。

前脸采用直瀑式设计，配合下方的横条式格栅，营造出既年轻又不失稳重的视觉效果。

记得上周一位年轻客户小王来看车时说：“老师，这前脸设计也太帅了吧，完全不像6万级别的车。”确实，从空气动力学角度来看，这个前脸设计不仅好看，还能有效降低风阻，提升燃油经济性。

内饰布局：科技感十足的精心设计

走进车内，12.3英寸的悬浮式中控屏幕立刻吸引了我的目光。

作为一名老工程师，我特别欣赏缤越保留了适量实体按键的做法。

记得有次试驾其他品牌全触控按键的车型，在高速上调节空调温度时，我不得不将注意力从道路转移到触控面板上，着实让人捏了把汗。

动力总成：三种动力满足多样需求

作为工程师，我最关心的naturally是动力系统。缤越提供了三种动力选择：

1.5L自然吸气（126马力/152牛米）

1.4T涡轮增压（141马力/235牛米）

1.5T涡轮增压（181马力/290牛米）

基于我多年的从业经验，我建议准备购买缤越的朋友可以重点关注以下几点：

选择动力版本时，建议根据日常用车场景决定。如果以城市通勤为主，1.5L+CVT版本就足够用了；如果经常跑高速或满载出行，那么1.5T版本会是更好的选择。

新车磨合期建议不要超过3000转，这样有利于发动机零部件的磨合。

双离合变速箱在使用时要特别注意，尤其是走走停停的路况，建议与前车保持适当距离，避免频繁的点刹。

根据乘联会数据，今年上半年小型SUV市场，自主品牌的份额已经超过65%。这不仅仅是价格优势使然，更重要的是产品力的提升。就拿缤越来说，无论是制造工艺还是驾驶品质，都已经达到了相当不错的水准。

经过实际体验，我认为缤越确实做到了“物超所值”。

它用实力证明：好的产品不一定要花大价钱。

作为一款入门级SUV，它也存在一些值得改进的地方，比如后排空间对于身高185cm以上的乘客来说略显拥挤，后备厢容积在同级别中属于中等水平。

我想请教各位车友一个问题：在当前新能源车快速发展的背景下，您觉得燃油车还会是家用车的主流选择吗？

祝愿各位车友能选到称心如意的座驾，平安出行，开心回家。