如今的消费者，对座驾的期待持续攀升，渴望一款能融合时尚设计、卓越性能与前沿科技的车型。在众多品牌的激烈角逐中，领克900出现了，这款车于3月25日正式开启预售，预售价为33万元起，它将百万级的操控与舒适配置带到了30万级别，为豪华平权时代拉开了崭新的序幕。

从车辆操控性能来看，领克900展现出了非凡的实力。它对标操控性能卓越的百万级宝马X7，却以一半的价格，为用户提供满分的操控体验，真正实现了性能与操控的平权。领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo打造，搭载了领克EM-P智能电混系统，既节能又具备出色的性能，即使是大型车辆也能轻松驾驭。其底盘结构进行了全面进化，配备了智能魔毯悬架。这套悬架系统犹如一位敏锐的路况侦察员，能够主动预判路况，提前感知路面的变化，精准识别并进行调节，让舒适感提前一步到来。

同时，闭式双腔空气悬架与CCD连续可变阻尼电控减震系统的组合更是锦上添花。该系统拥有每秒50次的响应速度，能够提前预判路况并瞬时响应，确保悬架系统快速调节和稳定，最大限度地吸收振动，减少颠簸感。此外，它还能自动匹配多种驾驶模式，根据不同的驾驶需求调节阻尼特性，有效控制车身姿态，提升操控极限和驾驶信心。

对于国内消费者而言，大型SUV的内部空间是购车时首要考虑的因素之一，它直接影响着消费者对车辆的第一印象。领克900深刻理解用户的这一需求，为当代典型中国家庭打造了宜商宜家的百变智能生活舱，其空间体验和灵活性远超同级车型。领克900的车身长宽高分别为5240mm、1999mm、1810mm，轴距达到3160mm，实现了同级最高88.2%的得房率，内部空间达到6.16平米，人均超过1平米。在横向空间上，二排座椅之间的通道宽度为同级最大，方便用户进出三排；三排宽度比同级车型多出至少50mm，即使是两个1.9m的成年人也能舒适乘坐。纵向上，其空间利用率达到88.2%，比同级别的其他车型高出两个百分点，让车内全员都能享受宽敞的空间。垂直高度上，MPV级的纯平地板加上1293mm的内部高度，一米三的孩子可以在车内自由行走。

在舒适和豪华配置方面，领克900还配备了30英寸前后双巨幕，拥有32:10黄金比例和6K超清画质，并且经过莱茵蓝光护眼认证。前后屏幕支持联动、流转、分屏、共屏体验，再加上最大功率2640W，支持7.1.4声道的31扬哈曼卡顿Performance音响系统，为用户打造出了一个沉浸式娱乐中心，让用户可以随心所欲地观影、游戏和观赛。

此外，领克900从旗舰SUV的用户需求和场景出发，进行了系统全面的考量与设计。通过整体设计优化、甄选材质和极致匠心工艺，打造出了全员皆尊的舒适空间体验。车内全员尊享云感舒压座椅，拥有2759平方厘米的超大贴合面积，内凹设计能够最大化分散体压，提升14%的贴合度和舒适度，有效缓解长时间驾乘的疲劳。同时，6座全部标配座椅加热、按摩等功能。全车座椅靠背、座垫、腿托均可加热，且加热有3档调节，5分钟可从0°C加热到34°C，即使在寒冷的冬季上车也不会感到寒冷。全车6座按摩座椅更是拥有万元级专业按摩椅的效果。

从独特外观到舒适内饰，从智能科技到强劲动力，领克900展现出强大综合实力，它为追求个性与品质的消费者提供了理想之选。推动汽车产品向个性化、高品质方向发展。目前，这款车的预售已经开始，展车也已经提前到达全国多地门店，预计将于4月下旬正式上市。